大众浩纳的车内空间表现究竟如何

浩纳的空间表现如何

桑塔纳·浩纳

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浩纳的空间表现出色在同级别车型中颇具竞争力。它整体尺寸有优势车内乘坐空间宽敞前排腿部和头部空间充裕座椅调节范围大后排不仅腿部和头部空间不错且座椅宽度和支撑性良好。在储物方面车门储物格设计合理中央扶手箱空间适中后备箱更是宽敞后排座椅放倒后容积大幅提升。浩纳无论是日常出行还是搬运物品都能满足需求。

先从前排空间来看驾驶者坐在驾驶座上腿部可以自由伸展不会有丝毫局促之感头部上方也留有充足的空间即便身材高大的人驾驶也能舒适自在。座椅的调节范围大能够根据不同驾驶者的习惯和身材进行精准调整进一步提升乘坐的舒适性。

后排空间同样可圈可点腿部空间对于大多数乘客来说都足够宽敞久坐也不易感到疲劳。头部空间也较为充裕不会让乘客有压抑的感觉。而且后排座椅的宽度适宜能为乘客提供良好的支撑即便是长途乘坐也能保持较好的状态。

浩纳的储物空间设计得十分巧妙。车门上的储物格大小适中可以轻松放置常用物品如手机、钱包等。中央扶手箱空间规整能收纳一些小杂物。重点要说的是后备箱标准容积就达到了466升能够满足日常购物、出行的装载需求。当需要搬运大件物品时后排座椅按比例放倒后后备箱容积可扩展到1255升实用性大大增强。

总的来说浩纳在空间方面的表现可圈可点。宽敞的乘坐空间能让乘客舒适出行而丰富且合理的储物空间则为日常生活和出行提供了极大的便利确实是一款空间实用性很强的车型。

大众的浩纳polo哪个好

大众除开POLO和高尔夫球以外，实际上 也有一款两箱车，那就是桑塔纳浩纳。那麼在大众两箱车中，之后才出现的浩纳又是否有整体实力一战师兄弟师哥POLO呢？旅行版的桑塔纳到底有什么样的主要表现，看了接下来的比较测评你就知道了。

外观设计设计方案

桑塔纳浩纳实际上 便是桑塔纳的旅游版本号，顶棚上的旅游架也代表它是一台切切实实的旅行车推荐。车前和桑塔纳的设计方案保持一致，仅仅在原先三厢的根基上放多一截尾箱，令浩纳有着更强的运载工作能力。

大众Polo对比老款基本上难以发觉有哪些转变 ，大众套娃式设计语言付诸行动，尾端圆润壮实，与此同时持续保持动感精巧的设计风格。

内饰

内饰层面便是一套很规范的大众内饰设计风格，这套设计风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的，由于大众帕萨特、速腾等高档一点的车系的内饰也是这类设计方案。内饰原材料运用的全是硬邦邦塘塑，针对桑塔纳而言如此的内饰原材料也是还可以进行的，终究价钱就放在那，并且汽车的精准定位不会再是过去的全能中档车，只是中低端新手入门车。

大众Polo的内饰依然也是大众化设计方案，简约为主导，仪表台融进了一部分钢琴烤漆用材，提高了内饰的层次感，但是这一价格的车子，也无需奢求有多少现代感。

车体规格

浩纳在车身上稍有优点，POLO则在总宽上更胜一筹。在真实感受中二者的搭乘室内空间差别不是详尽那一个中那么大，浩纳的顶部室内空间要比POLO更为优异一点，二者的后座脚部室内空间都较为紧凑。

安全驾驶体会

POLO的驱动力能达到日常应用，即便 是满负荷的情形下也不会看起来很费劲，双离合器变速器的抖动或是有的但早已不显著。汽车底盘的统一性和滤震主要表现在同等级车系中较为有优点，转弯时要给予比较好的支柱性。

桑塔纳浩纳因为车子自身非常轻，因此即使驱动力较低但开起來或是非常轻松愉快的。但这些状况仅限城区行车，快速高速行驶的情况下汽车发动机一直在“软弱无能怒吼”，嘶喊了许久才进行高速行驶创举，这在另一方面也表现出了桑塔纳浩纳的NVH实际效果不太好。

性价比高与配备

在价钱一样的情形下，POLO的配备比浩纳高于许多。尤其是安全性配备上，POLO配备了侧气帘和主动刹车系统软件，浩纳则全系列也没有配备。在多媒体系统配备上，POLO也可以达到日常运用的要求，而浩纳竟然连手机蓝牙也没有，的确有些说不过去。

汇总

大众的浩纳polo哪家好？我认为POLO的会更因为浩纳，最先在硬件配置上更占上风，次之内饰质量也会更为出色。相信你看了之上比照过后都了解桑塔纳浩纳和polo区别，该选哪一个应当心中有数了吧！