05款本田雅阁怎样

05款本田雅阁怎样

雅阁

17.98万起

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雅阁的价格、质量、品质都不错，使得它的销售情况一直很好。一度提高了销售价格，但最近这种情况有所改变。随着中级车市场竞争压力越来越大，一向价格非常坚挺的雅阁也开始出现价格优惠。据了解，2005款雅阁2.4加热版目前在交易市场部分普通经销商处售价为23.38万元，比指导价低了8000元。

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雅阁外观紧凑精致，低矮的车头给人一种蓄势待发的气势。前大灯组是一个尖锐的三角形，与同样以锐角结束的后大灯组相呼应。内饰深浅、曲线规整的仪表盘造型更接近正统格式。从仪表区的大小可以看出，雅阁强调的是运动感，闪亮华丽的仿桃木和哑光仿金属装饰，让内舱如同一个装饰过的客厅。

从用料和工艺上看，雅阁内饰并不是很考究，但也不容易让人挑毛病。后座挤三个人不算太宽松，但是前低后高的楔形车身给后座留了空间，腿空也还不错。

配置方面，2005款雅阁2.4加热版标配前排双气囊、电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、ABS+EBD、电动天窗、真皮方向盘四向调节、定速巡航、真皮座椅加热功能、多CD、电动车窗、防炫目加热后视镜、感应雨刷、自动空调节等。

雅阁操控性好，加减速性能灵敏扎实，过弯操控性稳定。据悉，目前2005款雅阁2.4加热版的指导价为24.18万，而在交易市场的一些普通经销商处，2005款雅阁2.4加热版的价格已经达到了23.38万，比指导价优惠了8000元。

前段时间05款雅阁几款车型的价格在交易市场的一些普通经销商处都出现了不同程度的优惠，但都在3000 ~ 5000元左右。现在2.4供暖版的优惠幅度已经到了8000元，估计短期内不会有明显变化。如果是近期打算购买的朋友，不妨考虑一下。

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1.将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘上的槽口对准皮带轮腔上凸起的“|”标记。

2.确保滑轮室和传动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。

3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，按照规定的扭矩拧紧螺母。组装皮带过渡轮，拧紧连接皮带过渡轮的六角法兰面定位螺栓至规定的110±10N·m..

4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮同时定位在皮带轮腔内相应的螺纹孔位置；皮带轮已标有装配标记，装配线装配改为按标记装配。

5.将皮带总成按图示顺序放入每个驱动皮带轮(即1个曲轴正时皮带轮-2个凸轮轴正时皮带轮-3个皮带过渡皮带轮-4个喷油泵正时皮带轮)，皮带上的标记应与每个皮带轮上的标记对齐，如图所示。皮带正时箭头与发动机运转方向一致(顺时针)，皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0 ~ 0.5毫米)，皮带端面在同一平面。

6.将张紧轮总成装配在皮带轮室上，用六角法兰面定位螺栓固定张紧轮总成，但暂时不要拧紧，以确保张紧轮总成能自由移动。装配后，必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间没有多齿或错齿现象，绝对不允许在装配时弯曲正时皮带总成。

7.上车时检查发动机皮带及其周围是否有异常。