雪佛兰沃兰多有舒适和标准两种驾驶模式,而雪佛兰没有ECO模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,但因人而异。介绍了以下不同的模式。
1.标准模式
在标准模式下,车辆工作在正常状态,车辆性能相对均衡。它能适应大多数路况,有很好的驾驶体验。在这种模式下,悬架软硬适中,发动机动力输出稳定舒适。
2.舒适模式
悬架改为更软,方向盘更容易操作,车身更低。比如在过减速区的情况下,前方紧急需要刹车等。,车身舒适性可以提高一档。动机适中,不会让人有挫败感。
1.经济模型
通过调整换挡逻辑和限制喷油量,可以达到节油效果。简单来说就是车辆的动力输出被抑制,即使你深踩油门,也不会加速太快,而是逐渐加速,让人觉得车辆很& ldquo肉& rdquo。
2.动态模式
人们常说& ldquo体育模式& rdquo,动态响应非常积极。车辆在起步阶段有高扭矩输出,延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。加速瞬间背部感觉饱满,车辆像猛禽。当然,动力模式会加速油耗,对变速箱齿轮和发动机曲柄连杆机构造成一定的机械冲击。但偶尔& ldquo强烈的。开车后,还可以清除发动机内的积碳。
3.越野模式
此时,行车电脑将锁定档位并限制升档行为。四驱模式介入将从适时四驱转变为全时四驱。此外,越野模式也适用于雪地路况。虽然转向灵敏度降低,油门响应相对较慢,但增加了车辆的稳定感。
4.雪地模式
遇到冰雪路面可以开启此模式。牵引力得到提高,直线行驶更加容易。提高抓地力有利于转弯。在雪地模式下,车辆将以二档起步。二档起步主要是为了避免扭矩过大导致轮胎打滑。防抱死制动系统比平时更灵敏,以防止车轮容易锁定。