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上汽大通 G10 的自动挡变速箱型号有两种分别是 6 速手自一体自动波变速箱和 8 速手自一体变速箱。 其中 6 速手自一体自动波变速箱像宝马、玛莎拉蒂部分车型也有使用。但这款变速箱用在上汽大通 G10 上可能会比较脆弱。 一些上汽上汽大通 G10 的自动挡变速箱型号有两种分别是 6 速手自一体自动波变速箱和 8 速手自一体变速箱。 其中 6 速手自一体自动波变速箱像宝马、玛莎拉蒂部分车型也有使用。但这款变速箱用在上汽大通 G10 上可能会比较脆弱。 一些上汽大通 G10 车辆的变速箱故障表现为异响、顿挫、不走车。故障原因可能是轴承、铜套磨损。比如有的车刚开始只是轻微异响后来响声越来越大同时出现顿挫最后车子不走了。 拆开变速箱能看到油底壳上有铁屑可能是某个鼓崩掉比如行星架里卡了碎片导致固定套绷断行星架晃动使两个鼓跟着来回晃动最终一套全磨损烧蚀。出现这种情况往往是因为这款变速箱用在商务车上而很多车主用大通 G10 拉货货物太重轴承承受的扭矩大。 关于变速箱油的更换保养手册上说 10 万公里更换但很多车友 5 6 万公里就换了。更换有重力换油和机器换油两种方法。重力换油简单价格低但油放不干净机器换油用机器一边放油一边加新油效果好但新油用得多价格贵。 总之如果您的上汽大通 G10 变速箱出现异常一定要及时检查维修。换变速箱油也要根据实际情况选择合适的方式。上汽大通 V90 有车身 5 米 3 的。 大通 V90 的车身长度是比较多样的但是没有刚好 5 米 3 的。它的车身长度将近 5.2 米宽度超过了两米。 它的空间很出色四个座位不管坐到哪个位置活动空间都足够充裕第二排座椅能调节靠背角度露营时能半躺休息。 不过车身较高行驶中车内噪音大风噪明显。驾驶感受不错。如果您之前开 B 级车开这种大尺寸车没啥压力车的重心高前排视野开阔。 2.0T 的柴油发动机动力储备充沛即便自驾游时车后塞满东西在高速行驶也轻松。油耗方面因为是柴油车价格相对便宜加上车本身较省油平均油耗在 10 个左右对于用车强度大的车主很友好。 外观颜值高侧面方方正正简单大气凸出的轮眉和贯穿车身的腰线显年轻运动但车身超过 2.3 米有些地库不好进。 内饰造型简单耐看中控部位不复杂但有层次感触控液晶屏有科技感车内做工精致虽用料不高档但视觉效果不廉价。 性价比高实用且养车花费不高。车身周围盲区多但最低配车型也标配倒车影像和后驻车雷达多功能方向盘实用。配置水平对于价格和定位来讲不错。 总之如果您能接受它较高的车身带来的一些不便上汽大通 V90 还是很值得考虑的。

上汽大通 T70 柴油自动挡纪念版还是相当不错的。 空间方面它的表现十分出色。拥有宽敞的车内空间后排间距可达 965mm能给后排乘客带来独一无二的舒适乘坐体验。无论是载人还是载物都能轻松应对。 外观和内饰设计上采用高端乘用化风上汽大通 T70 柴油自动挡纪念版还是相当不错的。 空间方面它的表现十分出色。拥有宽敞的车内空间后排间距可达 965mm能给后排乘客带来独一无二的舒适乘坐体验。无论是载人还是载物都能轻松应对。 外观和内饰设计上采用高端乘用化风格。前卫大胆的 MAXUS 前脸配备 MAXUS 字标中网还有透镜前大灯及 LED 日间行车灯大气豪迈又精致美观。内饰方面软包覆内饰提升了质感。 安全配置丰富延续了上汽皮卡的 ANCAP 澳洲五星安全品质。像安全气囊、全车三点式安全带、双预紧式限力安全带、自动防炫目内后视镜、博世 9.0 ESP 车身稳定控制系统、360°环视影像、LDW 车道偏离预警以及疲劳驾驶预警等都有配备。 动力上搭载针对国 6b 排放法规正向开发的“上汽π”高性能柴油机最大功率达 120kW最大扭矩达 375N·m满足国 6b 排放标准动力强劲。而且燃油经济性出色可变进气涡流系统与二级可变变量机油泵的采用降低了燃油消耗。 配置方面标配了通过大数据选出的用户最关心且选配比例最高的 TOP10 配置像无钥匙进入、一键启动、10 英寸触摸大屏、车窗一键升降带防夹、自动空调、自动雨刮等智能舒适配置都有提升了驾乘品质。 价格上官方指导价为 11.98 15.38 万元再加上高达万元的综合大礼包包括金融礼、置换补贴礼、保险补贴礼等性价比很高。 总之上汽大通 T70 柴油自动挡纪念版在空间、外观、内饰、安全、动力、配置和价格等方面都有出色表现是一款值得考虑的车型。上汽大通 G50 的侧面是电动门。 在外观设计上大通 G50 采用了不少年轻前卫的元素。侧面线条不错肩线平直贯穿侧身位于门把手上方下方是内凹式门框设计光影效果出色。 而且值得一提的是这款车配备了电动侧滑门这在同价位车型中算是相当厚道的。不过虽说电动侧滑门方便但也存在一些问题。比如会增加成本还可能在隔音、后期维修等方面有困扰。对于十几万的家用 MPV 来说这可能不太划算。 目前 15 万以下的 MPV 装电动门可能会有价格贵、隔音差、有异响等不稳定因素。但对于大通 G50 而言其配备电动侧滑门还是有一定优势的。比如在地库车间距小的情况下能让人更好地进出车子。 当然也有人觉得 G50 没有侧滑门也能接受毕竟车辆动力、空间、内饰等方面也表现不错。 动力上大通 G50 共搭载 1.3T/1.5T 两款发动机传动方面1.3T 匹配 6 速手动变速箱1.5T 匹配 7 速双离合变速箱。 空间方面其尺寸为 4750/1800/1720mm轴距为 2800mm空间表现到位。内饰采用环抱式设计有层次感商务和居家风格兼并座椅舒适采用 2+2+3 的方式。 总之大通 G50 侧面是电动侧滑门这一配置有其优点也存在一些潜在问题您可以根据自己的需求和实际情况来综合考虑。

上汽大通 T60 的 2.8T 自动挡整体表现不错。 动力方面它搭载的 2.8T 涡轮增压柴油发动机最大功率为 110kW150Ps最大扭矩为 360Nm在 1600 2800rpm 就能爆发强大扭矩加速效果不错。变速箱换上汽大通 T60 的 2.8T 自动挡整体表现不错。 动力方面它搭载的 2.8T 涡轮增压柴油发动机最大功率为 110kW150Ps最大扭矩为 360Nm在 1600 2800rpm 就能爆发强大扭矩加速效果不错。变速箱换挡平顺没明显顿挫感能带来较好的驾驶体验。 外观上整体造型饱满直瀑式前格栅搭配大面积镀铬装饰有较强力量感。棱角分明的大灯组配 LED 日间行车灯很有气势。六辐 17 英寸铝合金轮圈造型粗犷健硕有力。 内饰方面中控台左右对称皮质和软性搪塑材料覆盖搭配银色饰板层次感分明有 10 英寸高清中控大屏搭载 YunOS 智能系统功能丰富。座椅采用真皮包裹填充柔软主驾驶席电动调节乘坐舒适。 空间上身高 178cm 的体验者在前排头部有一拳左右剩余后排头部近一拳腿部两拳半左右空间表现令人满意。 配置方面有自动空调、前排座椅加热、ECO 驾驶模式、POWER 驾驶模式、车道偏离、ESP 车身电子稳定控制系统、陡坡缓降等。 操控上液压助力转向整体力度偏沉但虚位小。制动踏板初段调校较软中后段制动力涌现。在 NVH 控制方面表现出色震动及声音抑制得很好。 底盘采用非承载式车身全渐变式后弹簧技术保证承载能力和舒适性悬挂行程大通过性好。在戈壁滩、沙漠等复杂路况四驱系统和柴油机低转高扭的特性让它能轻松应对后桥配有限滑差速器面对交叉轴障碍也能通过。 不过它也有些小缺点比如配置方面还有提升空间减震较硬车门冬天有异响。但综合来看如果您的预算合适上汽大通 T60 的 2.8T 自动挡是个不错的选择。上汽大通 V80 离合重换一档费力可能是由以下原因导致并有对应的解决办法 1. 离合器压盘问题液压式离合器压盘出现故障会导致离合重。这种情况无法调节通常需要更换压盘来解决。 2. 回位弹簧张力过大为使离合器踏板松开时能准确快速回到待机位置踏板处设有回位弹簧。若新弹簧安装后踏板仍重可能是弹簧张力过大此时需要更换合适的弹簧。 3. 离合器助力缸损坏这会影响离合器的性能导致离合沉重。可先对助力缸进行维修若维修后无改善则需更换。 4. 液压油问题检查液压油是否变质、亏缺或管路堵塞。若有异常需更换液压油并清理管路。 5. 分离轴承问题分离轴承故障会导致离合沉重一般可通过更换分离轴承解决。 6. 联动机构问题离合器联动机构变脏或生锈拆下离合器机构进行清洗保养更换注油并按标准调整间隙。 7. 钢丝缺油卡涩若是钢丝传动的可能因钢丝套缺油或破损导致阻力大对钢丝润滑可缓解。 8. 其他部件问题杠杆传动的若排除分离轴承问题杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会使阻力增大。 如果您自己无法判断和解决这些问题建议前往正规的 4S 店或专业的汽车维修店进行检修和处理。

上汽大通 V80 自动挡保养周期如下 首次保养应在行驶 3000 公里后进行第二次保养在行驶 1 万公里时进行。 之后保养周期依据行驶 7500 公里或半年的标准以先到者为准。机油和机油滤清器在 3000 公里和 10000 公里更换上汽大通 V80 自动挡保养周期如下 首次保养应在行驶 3000 公里后进行第二次保养在行驶 1 万公里时进行。 之后保养周期依据行驶 7500 公里或半年的标准以先到者为准。机油和机油滤清器在 3000 公里和 10000 公里更换后每隔 7500 公里再次更换。 也有观点认为3000 公里首保后每隔 5000 公里保养一次。但普遍新车保养建议是每行驶 5000 公里或每 6 个月进行一次以先到为准。 如果使用全合成机油可以考虑在行驶 8000 公里后更换。保养周期还取决于车辆使用的机油类型比如使用矿物油 5000 公里更换半合成机油 7000 公里更换。 另外车辆使用频率高或常在恶劣路况下行驶需提前保养。 实际保养时要根据车辆具体情况和保养手册建议综合考虑决定保养周期。比如累计到 145000 公里要进行 15 次保养除首保免费其余 14 次收费。 保养项目和费用也因里程不同而有所差异像 5000 公里时机油、机油滤保养费用约 356 元。 总之合理保养能确保车辆处于最佳工作状态延长使用寿命和保障安全性。上汽大通 G10 更换手动变速器油您可以这样操作 先准备好所需工具和材料像拧板工具、新的变速器油、油漏盘等。 把车辆停稳用支撑物撑起车架体。 找到变速器下方的放油螺丝用拧板工具打开。把油漏盘放在下方让旧油完全排出再用清洁布清理放油螺丝和周边的杂质。 接着收集好旧油注意环保处理。 然后用高压气泵或强力吹风机对着放油螺丝处的磁石吹 3 分钟把铁粉吹走清理干净。 之后开始加油把车头盖打开将软管从发动机舱插进加油口把手动变速器油通过漏斗倒入直到加油口有油溢出再把加油螺丝拧紧。 需要注意的是在更换变速器油时要选择适合车辆型号和规格的油品。 而且汽车制造厂推荐的换油期一般为 30000 48000km但实际中如果因个人驾驶习惯致使齿轮磨损造成金属末过多或因环境温度及湿度的影响令油质发生改变导致齿轮运转时声响过大或换挡不畅顺就需要及时更换。 另外像有些大通 G10 车型更换变速箱油可能还得拆元宝梁顶发动机才能把油底壳拿下来。比如 6 年跑了 2.5 万公里换挡很肉做大保养时就可能涉及这种情况。 总之按照正确步骤操作能让您的车辆换挡更顺畅。

1.5L自动威驰百公里油耗6.7升。威驰是丰田旗下的一款小型车。其轴距为2550 mm，长、宽、高分别为4420 mm、1700 mm、1490 mm。威驰用过两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.5L自动威驰百公里油耗6.7升。威驰是丰田旗下的一款小型车。其轴距为2550 mm，长、宽、高分别为4420 mm、1700 mm、1490 mm。威驰用过两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。威驰的1.3升自然吸气发动机最大扭矩为99马力，123牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为110马力，138牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。威驰前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。而且后悬架使用扭力梁还可以降低整车制造成本。动力方面，在平坦路面上，威驰1.3和1.5相差不太大；如果是上坡或者车辆重载，威驰1.3和1.5的差别会更大。威驰1.3车型，搭载1.3L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率73KW，最大马力99PS，最大扭矩123n·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。威驰1.5车型，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱，最大功率79KW，最大马力107PS，最大扭矩140N·m，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。根据网上的数据:油耗方面，1.5比1.3多一点，百公里0.26升左右。百公里加速中，1.3的成绩是12.54秒，1.5的成绩是11.64秒。1.5车型在配置上也比1.3车型好。具体的区别可以在网上查到。简单总结就是:预算够的话，尽量买1.5排量的；预算不够就买1.3排量。