文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:驭胜车型皮带通常围绕发动机的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮等部件进行缠绕以实现动力的有效传递。具体而言曲轴皮带轮位于发动机底部常作为缠绕起点水泵皮带轮靠近发动机前端发电机皮带轮在发动机一侧。皮带需按设计走向依次绕过各轮且要
驭胜车型皮带通常围绕发动机的曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮等部件进行缠绕以实现动力的有效传递。具体而言曲轴皮带轮位于发动机底部常作为缠绕起点水泵皮带轮靠近发动机前端发电机皮带轮在发动机一侧。皮带需按设计走向依次绕过各轮且要保证在沟槽中无扭曲情况。正确的缠绕方式对车辆正常运行至关重要 。
在驭胜车型中皮带缠绕要严格遵循特定规则。缠绕前车辆务必熄火并做好安全防护措施。这是保障操作安全与后续缠绕精准度的基础。
当着手缠绕时要格外留意皮带的张紧度。过松的皮带会在运行时出现打滑现象无法稳定地传递动力影响车辆正常运转而过紧的皮带则会加剧自身及相关部件的磨损缩短使用寿命。此时就需要通过调整张紧轮来控制皮带的松紧程度。
安装新皮带前应先对皮带轮进行清洁去除表面的灰尘和杂质这有助于皮带更好地贴合皮带轮减少运行中的异常情况。在缠绕过程中使用扳手固定皮带轮能让操作更加顺利保证皮带准确无误地绕过各个部件。
驭胜车型的皮带缠绕方式有着严谨的设计和要求。从缠绕部件的选择到张紧度的控制再到具体操作的细节每一个环节都相互关联。只有严格按照规范进行皮带缠绕才能确保驭胜车型发动机的动力得以稳定传递让车辆保持良好的运行状态为车主带来可靠的驾驶体验。
1、江铃驭胜是由美国、中国、意大利、日本等国家的近200位富有经验的工程师经过30个月的共同研发而成;
2、新驭胜S350外观时尚,非常吸引人,前脸LED灯和镀铬进气栏眼前一亮,腰线刚硬,整体协调,一体式保险杠使尾部更加饱满,尾灯圆润不失大气,4775*1895*1862mm是本次测试车型最大的,配上玛吉斯265/65R17寸全地形轮胎更显强悍,本次测试车型最宽的也是唯一全系标配越野轮胎的车型,全尺寸备胎,为消费者考虑周全。空间利用十足,使用空间足够,背后厢空间达到780升。方便家庭出游,越野装填物资;
3、新驭胜S350源自福特技术的TopantherVGT2.4柴油发动机,扭矩可达峰值375N·m,是目前国内扭矩最强劲的柴油发动机,并且该引擎还获得了“中国心”2011年度全国十佳发动机,与路虎卫士同款发动机,同时搭载埃孚6AT变速器,领先国产SUV技术,汽油搭载三菱4G69T2.0发动机,与哈弗H5同款。动力强劲,低速扭矩强悍。