喷漆过程中为何会出现咬漆现象

喷漆为什么会出现咬漆现象

喷漆出现咬漆现象原因是多方面的涵盖底层漆干燥、漆层兼容性、喷枪操作、施工环境以及表面清洁等因素。底层漆未干透就喷新漆溶剂会渗透导致咬漆漆层间不兼容彼此产生反应影响效果喷枪调整不当漆层过厚或不均也会引发问题施工环境不佳温湿度影响漆层干燥固化表面清洁不彻底则影响漆层附着最终出现咬漆现象 。

底层漆干燥程度对咬漆现象影响显著。若底层漆未完全干燥其内部仍含有较多溶剂此时喷涂新漆新漆中的溶剂会渗入底层漆使底层漆软化、溶解进而出现咬漆。比如在潮湿天气下喷漆底层漆干燥速度变慢若心急喷上新漆咬漆风险就会大增。

漆层兼容性同样关键。不同种类、品牌的漆其化学组成和性质存在差异。若不考虑兼容性随意搭配使用很可能在喷漆后发生化学反应导致咬漆。像有些车主为节省成本使用不配套的底漆与面漆就容易出现此类问题。

喷枪操作不当也会引发咬漆。喷枪距离、角度以及压力等参数设置不合理会使漆层厚度不均匀或过厚。漆层过厚时外层漆干燥速度快内部溶剂难以挥发就容易对下层漆产生影响导致咬漆。例如喷枪距离车身过近局部漆层堆积过厚就会引发咬漆现象。

施工环境不理想也不容忽视。高温高湿环境下漆层干燥速度减慢溶剂挥发不完全容易造成咬漆而在低温环境中漆层固化困难也会增加咬漆风险。此外表面清洁不彻底残留的油污、灰尘等杂质会破坏漆层与基层的附着力导致咬漆。

总之喷漆出现咬漆现象是多种因素共同作用的结果。只有在底层漆干燥、漆层兼容、喷枪操作准确、施工环境适宜以及表面清洁到位的情况下才能最大程度避免咬漆现象的发生获得理想的喷漆效果。

汽车喷漆为什么会咬底

车漆咬底起皱的原因

(1)新喷涂的漆层被迫干燥过快，或者涂装车间内温度过高，表面油漆干燥较快收缩，会延缓内漆的干燥速度。

(2)喷涂次数过多，漆膜过厚；油漆层之间的流平时间不足。

(3)使用了错误的稀释剂。在汽车漆中，使用高挥发性的油漆稀释剂，当油漆处于干燥状态时，漆膜表面已经快速干燥，内部的溶剂无法正常挥发，阻碍了内部漆层挥发物的挥发，最终导致面漆层分离，油漆隆起。高温季节应使用慢干稀释剂。

咬皱

汽车咬底起皱的预防方法

(1)每次喷涂的漆层应薄而均匀。

(2)层间找平时间要充分，干燥温度要适宜、均匀。

(3)使用推荐类型的稀释剂。

汽车咬底起皱的补救方法

首先，漆膜完全固化。对于微小的缺陷，可以打磨平整，抛光。如果缺陷严重，应将漆膜打磨至基底，然后重新上漆。