如何正确掌握奔驰自动挡的换挡实用技巧

如何正确使用奔驰自动挡的换挡技巧

奔驰EQS

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正确使用奔驰自动挡的换挡技巧需先了解各挡位功能及适用场景操作时注意动作规范与时机。奔驰常见挡位有 P、R、N、D、S 等。P 用于停车锁止R 用于倒车N 适用于短停D 是正常前进挡S 可带来更强动力。启动前确保在 P 挡启动后踩刹车轻柔切换至 D 挡。行驶中短停可保持 D 挡踩刹车长停换 N 挡拉手刹。不同路况合理选挡避免频繁换挡。

在等红绿灯这类短暂停车场景下若时间较短保持D挡并踩住刹车即可。但要是停车时间较长比如遇上长时间的红灯或者临时有事需要停车稍久建议将挡位切换至N挡同时拉起手刹这样能减少车辆长时间处于D挡时发动机和变速箱的负荷一定程度上起到保护作用。

当你想要追求驾驶激情体验快速加速时S挡运动模式就是绝佳选择。切换到S挡后换挡会更加积极发动机转速升高动力输出强劲。比如在超车或者高速行驶想要迅速提升车速时S挡能让车辆爆发出更强大的动力。不过需要注意S挡长时间使用会增加油耗。

部分奔驰车型在D挡状态下将换挡杆向一侧拨动可进入手动模式通过前后推动换挡杆实现升挡或降挡。在一些特殊路况如山路行驶时手动模式就能发挥大作用。上坡时可通过“d”降档让车辆获得更高扭矩更轻松地爬坡坡度不大时及时用“d+”调至高速档。下坡时利用“d+”到D2或D3抑制发动机转速若车辆失控则用“d”降档遏制车速。

总之正确掌握奔驰自动挡的换挡技巧能让你在不同驾驶场景中轻松应对不仅能提升驾驶的舒适性还能更好地保护车辆延长其使用寿命。熟悉每个挡位的特性根据实际情况合理换挡方能享受奔驰汽车带来的卓越驾驶体验。

如何掌握正确换挡时机

在中国的城市、郊区、红绿灯地区，限速基本都是60，所以大家都保持60/h的速度行驶，既能省油又对发动机有好处，不会超速，所以对于2000 rpm (60/h)的手动变速箱车来说是一个非常重要的控制点。

确保发动机转速(2000转/分)低于换档速度。一档是一个非常特殊的档位，有人称之为起步档，所以只用于起步，一档很难控制2000挡。所以在家里一档起步的时候，只要车动起来就可以换到二档。换到二档后，此时油门增加到2000 rpm，转速在30左右，档位换到三档；当档位进入三档时，油门增加到2000 rpm，转速在40/小时左右，然后挂档进入四档；一档进入四档，油门升至2000转。此时速度60左右，加五档。所以四档的正常速度是每小时40-60，在城市和郊区应用比较广泛，所以四档的应用也比较广泛。一档进入五档。速度保持在60以上，转速基本达到2000。

换挡的同时，离合器和油门要配合好。踩下离合器时，松开油门踏板，然后快速换到相应的档位。换挡后立即松开手，不要长时间放在换挡杆(俗称挡靶)上，否则容易损坏换挡杆。

掌握正确的换挡手类型。很多司机经常忽略换挡的手型，有时只用两三个手指换挡，非常不规则，不安全。正确的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指握住挡靶，然后换挡。