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摘要:在自动挡奔驰中切换档位需先熟悉各档位功能与操作方式。奔驰常见挡位有 P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡等。启动时踩刹车从 P 挡轻柔切换至 D 挡倒车则在停车状态下从 D 挡切至 R 挡。部分车型有运动模式 S 挡及
在自动挡奔驰中切换档位需先熟悉各档位功能与操作方式。奔驰常见挡位有 P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡等。启动时踩刹车从 P 挡轻柔切换至 D 挡倒车则在停车状态下从 D 挡切至 R 挡。部分车型有运动模式 S 挡及手动模式 M 挡可按需切换。此外怀档设计的奔驰档把位置独特操作方式也有差异。不同型号车辆或有不同需参考车辆手册。
P挡即停车挡当车辆需要长时间停放时比如到达目的地停车踩住刹车将换挡杆移至此位置按下换挡杆上的按钮锁定车辆。此时车辆处于制动锁定状态防止溜车。
R挡为倒车挡在车辆完全停止后踩住刹车将换挡杆移到该位置就可以进行倒车操作了。倒车过程中要注意观察周围环境借助车辆的倒车影像、雷达等辅助设备确保安全。
N挡是空挡在等红绿灯或者短暂停车时使用。发动机在空挡时停止为驱动轮提供动力将换挡杆移到N挡后需轻踩刹车防止车辆移动。
D挡是驾驶挡适用于大多数正常行驶情况。把换挡杆移到D挡车辆会根据行驶速度和油门开度自动选择合适的挡位轻松实现前行。
而S挡运动模式部分车型设有“S”按钮按下即可切换。在这个模式下车辆的换挡更加积极动力输出强劲加速迅猛适合在超车、激烈驾驶时使用。
还有手动模式有些车型通过打开手动模式开关将换挡杆移至低挡位进入手动模式通过前后移动换挡杆实现挡位的升降部分车型则设有“M”按钮按下就能切换驾驶员推动换挡杆即可控制换挡时机。
总之熟悉自动挡奔驰的档位切换方法能让驾驶更加顺畅、安全。不同型号和年份的奔驰车在换挡机构和功能上可能存在细微差别所以要仔细查阅车辆手册。只有这样才能充分发挥车辆性能享受舒适的驾驶体验 。
近日,海外媒体曝光了一组奔驰S 680 Guard 4MATIC车型的售价。新车在海外市场的起售价为45.71万欧元(约合349万人民币),预计将于今年上市。据悉,新车将搭载6.0T V12涡轮增压发动机,最大功率456kW,峰值扭矩830n·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并搭载4MATIC四驱系统。此外,新车还提供了强大的保护系统(iSS),该系统包括自支撑保护单元和独特的铝制外壳。同时,新车还采用了多层玻璃,可以提供VR10级别的安全性,这意味着它可以承受突击步枪发射的穿甲弹。玻璃的内表面涂有聚碳酸酯以防止破裂。
奔驰S 680 Guard 4MATIC车型前脸配备了金属多横幅进气格栅,下格栅采用贯穿式设计,两侧提供了全新造型的矩阵式LED大灯组。车身侧面装有多辐铝合金轮毂,并安装了备用液压驱动的车窗升降器,确保即使车载电源出现故障也能升起车窗。车尾选择双边单出排气布局,上方金属饰条贯穿两侧LED尾灯组。
奔驰S 680 Guard 4MATIC的内饰配备了全新的三辐多功能方向盘、悬浮式液晶仪表和更大的倾斜式液晶中控屏。此外,新车还提供了具有自动触发功能的灭火系统和应急fresh 空气体系统,保护乘员免受烟雾和气体的伤害。客户还可以为它配备警报器、闪光灯、收音机和紧急报警系统。米其林漏气保用轮胎也被列为标配。