液力变矩器坏了有什么现象

时间:2024-09-10 09:26:01 来源:整理于互联网
液力变矩器变矩器坏了,常见的故障现象有:变矩器油温过高、变矩器供油压力过低、变矩器漏油、变矩器机器行驶速度过低,以及工作时内部发出异常噪音。液力变矩器中油液流动方向,在添加了导轮的液力变矩器中,自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向将发生改变,当油液再流回到泵轮时,其流向与泵轮运动方向相同,从而增强了泵轮的转动力矩,进而增大了输出转矩,这就是液力变矩器可以增大转矩的原因。

液力变矩器在额定工况下效率高,最高效率为85% ~ 92%。叶轮是液力变矩器的核心。变矩器的性能取决于其类型、位置和叶片形状。有些变矩器有两个以上的涡轮、导轮或泵轮,以获得不同的性能。变矩器漏油。如果发现漏油,启动发动机,检查漏油位置。如果变矩器与发动机连接处漏油,说明泵轮与泵轮盖的连接螺栓松动或密封圈老化,应拧紧连接螺栓或更换O型圈。如果变矩器与变速器连接处漏油,说明泵轮与泵毂连接螺栓松动或密封圈损坏。拧紧螺栓或检查密封圈。如果漏油是在加油口或放油口,检查螺栓连接的紧密度,是否有裂纹。

液力变矩器的作用是根据负载变化自动连续改变涡轮转速,提高车辆通过能力。液力变矩器通过液体将泵叶轮与涡轮连接起来,从而降低发动机对传动系统的冲击负荷,延长传动系统的使用寿命。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 液晶仪表盘和普通的有什么区别  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴