上坡辅助有什么用

时间:2024-09-10 03:20:01 来源:整理于互联网
上坡辅助系统是从根本上来源于ESP系统的一种功能。它可以使汽车在上坡道路上不用手刹起步而不打滑,驾驶员的右脚在离开制动踏板后可以保持制动几秒钟,这样驾驶员就可以很容易地将脚从制动踏板转移到加速踏板上,防止驾驶员在必须使用驻车制动器爬坡时感到匆忙。 如果汽车上的ESP保持开启,上坡辅助功能默认保持开启。 1.换档杆在除空以外的其他档位(手动变速器车型);换档杆在P档(自动变速器车型)以外的任何位置;2.汽车处于静止状态;3.油门没有踩下;4.手刹没有拉起来;在满足上述基本条件的前提下,当汽车停止时驾驶员进一步踩下制动踏板,汽车开始上坡辅助。 上坡的辅助功能是在松开刹车后自动保持刹车约2秒,防止车辆向后打滑。 如果没有上坡辅助,如果坡度较陡,当汽车自身重量和向后分力大于D挡牵引力时,汽车会向后滑行。 因此,从刹车坡道开始,可以使用低挡如L挡连续爬陡坡。 长陡坡也用低档,发动机刹车控制车速。如果使用D挡,车辆会越跑越快,避免长时间制动导致刹车片过热失效。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 上坡辅助系统是什么意思  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴