如何正确使用凯立德汽车导航

如何使用凯立德汽车导航

使用凯立德汽车导航需先安装固定设备并接通电源启动后在主界面通过多种方式输入目的地系统规划路线后开始导航。开启车辆电源使系统正常启动进入凯立德导航主界面。可手写、拼音等输入目的地系统会提供多种路线规划供选择。导航中屏幕实时显示车辆位置等信息还有语音提示。此外要注意及时更新地图数据操作时兼顾安全。

当进入主界面后若您想查找目的地方式多样且便捷。既可以直接在搜索框中输入目的地名称、地址或关键词精准定位也能选择系统提供的分类查找功能按照兴趣点类别快速筛选要是您有一些常用目的地还能从收藏夹中直接选取节省时间。

目的地设置妥当后凯立德强大的路线规划功能便开始发挥作用。它通常会依据实时交通状况为您提供多条路线方案比如最短路线、最快路线、避开拥堵路线等。您可以根据自己的实际需求进行合理选择。

在导航过程中语音提示与地图显示是您的得力助手。语音会及时告知您何时转弯、变道等信息让您无需时刻盯着屏幕。而屏幕上不仅会清晰展示车辆的当前位置、行驶方向还会显示剩余距离和预计到达时间等重要数据。同时系统会实时更新路况要是前方出现拥堵等状况它会贴心地提供路线调整建议助您绕开麻烦路段。

另外凯立德还有一些实用功能值得探索。点击“搜索”能查找特定目的地“周边”功能可帮您查询周边的加油站、餐厅等场所“路径规划”能让您选择心仪的路线规划方式“设置”则可对音量、亮度等参数进行调整以适应不同的驾驶环境。

总之凯立德汽车导航功能丰富、操作便捷只要您按照正确的方法使用它就能成为您出行路上的可靠伙伴为您的每一次旅程保驾护航。

汽车导航凯立德怎么样

现在导航软件是我们生活中特别重要的出行工具。如果不依靠导航，只能在陌生的地方不断问路。走路问题不大，但是开车的时候，问路就很难了。没有导航软件，只能根据路牌找路，所以很多人也会在车上安装车载导航软件。

现在有三个主流导航软件，分别是百度地图、高德地图和腾讯地图。《2021年中国导航电子地图行业分析报告》数据显示，在手机导航软件领域，高德地图和百度地图平分秋色，而在车载导航软件领域，高德地图占据45%左右的市场份额，在车载导航市场份额最大。

相信一些年纪较大的车主还记得，几年前，车载导航市场是由另一家公司“主宰”的，这家公司曾经是大名鼎鼎的Khalid。凯立德开创了车载导航软件，曾经辉煌一时，却因为战略失误被用户抛弃。

凯立德是如何崛起的？

毕业于武汉测绘科技大学的张文兴，1997年和朋友一起创办了凯立德，以测绘土地资源起家。后来，张文兴发现市场上有一款空小白的车载导航软件，看中了这个机会，利用自己老本行积累的经验，转型做了一款导航软件。

在张文兴的带领下，凯立德成功研发了中国第一台具有知识产权的导航引擎，还绘制了导航地图。凯立德导航地图的到来，弥补了这一领域的空小白，很受车主欢迎。张文兴也因为凯立德导航软件而被誉为“地理信息系统和国内导航产品的开创者和领导者”。凯立德也成为国内唯一拥有甲级测绘资质的民营企业。

当时凯立德拥有的技术非常稀缺，所以国家非常重视，将凯立德列为国家高新技术企业，给予税收支持。此外，凯立德还成功融资了几笔大额资金。2006年，软银赛峰和汇丰向凯立德投资超过1000万美元。2010年，凯立德分别从陈达风险投资和杨胜华风险投资获得1100万元人民币。

在国家的支持和几次大规模的资金加持下，凯立德一路顺风顺水，长期保持行业领头羊的地位。截至2013年，凯立德已经连续八年汽车导航地图市场第一，市场份额77%。2014年成功挂牌新三板，成为“国内车联网行业第一股”。

当时高德地图在车载导航的市场份额仅为8.1%，行业第三，远远落后于Khalid的市场份额。然而，哈立德并没有逃脱巅峰之后的下坡魔咒。

哈利德开始走下坡路了

2014年，新三板挂牌后，凯立德迎来了公司历史上的一个辉煌时刻。当年净利润达到5001万元，远超行业其他同行。这个时候，凯立德自然受到一些大公司的青睐。360和百度都想敲凯立德的门，但当时凯立德正打算打造一个完善的车联网生态系统，拒绝了两家大公司的橄榄枝。

也就是2014年，腾讯投资11.73亿元入股车载导航软件市场老二四维图新，阿里也收购了高德地图。背靠一棵大树，高德和四维图新拥有巨量的资金、流量和技术支持不断拓展业务，而哈立德还在想着加大车联网、车载智能硬件和移动互联网的投入。

2015年，凯立德正式宣布“车联网战略”，旨在从软件厂商转型为整个联网生态系统的超级连接器。但市场并不买账。2015年，哈立德亏损1579万元，这是哈立德没落的开始。然而，真正让哈立德走到最后的，是互联网的“自由精神”。

引入同行免费模式，让凯立德优势尽失。

2013年，高德已经宣布用户可以免费使用高德地图，随后百度地图也宣布对用户免费开放。就像360杀毒的免费使用打败了瑞星杀毒一样，这两个同行玩的这一招也让哈立德丢了头盔。

因为，那时候哈立德还在坚持收费模式，价格在108元左右。每次地图升级花费200元，一年更新两次地图花费400元。而且当时整个中国开始慢慢普及智能手机，很多软件厂商已经把阵地转移到手机上了。高德、腾讯和百度的导航地图软件只能通过手机更新，而Khalid仍然要求用户去他们的线下商店升级地图。

不能免费用，升级很麻烦。这样凯立德没有优势，大量用户流失。直到2016年，凯立德才后知后觉的开放了免费使用权，但同行已经培养了稳定的用户群，衰落不可逆转。

2018年，凯立德无奈退市。到了2021年，凯立德虽然依然存在，但市场份额已经小到不得不归入“其他”的范畴。曾经的行业霸主淡出公众视野。