全球没有一个制冷制造业投入大量的时间和精力在制冷压缩机的兼职开发上,不断产生新的研究方向和研究成果。制冷压缩机的技术和性能水平突飞猛进。制冷压缩机的种类很多,根据工作原理的不同,可分为定排量制冷压缩机和变排量制冷压缩机。汽车发动机是为车辆提供驱动力的设备,是车辆的心脏,影响着车辆的动力性、经济性和环保性。根据驱动力来源的不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车发动机和混合动力发动机。普通汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,将油的化学能转化为活塞运动的机械动能,向外输出驱动力。汽油机转速高、重量轻、噪音低、启动容易、制造成本低。柴油机比汽油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。