普桑变速箱究竟该如何进行拆卸

如何拆卸普桑变速箱

桑塔纳经典

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拆卸普桑变速箱是一项复杂且需专业技能的工作需做好充分准备并按特定步骤操作。首先要将车辆停在平坦安全处用千斤顶稳固支撑准备好扳手等工具。接着断开电池负极、排放变速箱油再拆除传动轴、换挡杆拉线等相关连接部件之后松开固定螺栓小心取下变速箱。整个过程要注重细节做好记录保护好零部件 以保障后续安装顺利 。

在做好前期准备工作后就可以正式开启拆卸流程。先排放变速箱油使用适配的工具将放油螺丝打开把旧的变速箱油排放干净。这一步至关重要若不排放干净后续操作可能因油污影响视线而且旧油残留也可能污染新油。

排放完变速箱油后开始拆除与变速箱相关的连接部件。比如传动轴仔细拆除其与变速箱相连的螺栓实现两者分离换挡杆拉线也需要小心拆除还有车速传感器等电气连接插头这些部件的连接较为精细操作时要格外小心避免损坏线路。

接着便是松开变速箱与发动机连接的固定螺栓。这些螺栓承担着稳固变速箱与发动机连接的重任在拆卸时要按照顺序进行不能随意拆卸防止因受力不均导致部件变形。

拆除变速箱支架的固定螺栓后变速箱就开始松动了。此时要特别注意需小心地将变速箱取下因为它的体积和重量都不小一不小心就可能造成磕碰。

总之普桑变速箱的拆卸工作容不得半点马虎。每个步骤都紧密相连从前期准备到各个部件的拆卸都需要严格按照要求进行。不仅要确保操作环境的清洁避免杂质混入还要准确按照规定扭矩拆卸螺栓防止部件损坏。如此才能为后续的安装工作打下良好基础保障整个流程的顺利进行 。

普桑变速箱是什么材料

普桑变速箱外壳由铝合金制成。里面的齿轮和轴承是钢制的。在自燃的情况下，高温可能会烧坏变速箱壳体，但其中没有可燃物质。

普桑是普通桑塔纳的简称。桑塔纳采用6速Tiptronic自动变速箱，由日本爱信变速箱制造公司提供。这款变速箱最大的特点是适用范围广、质量稳定、技术可靠、皮实耐用、换挡平顺、传动效率高，完全可以满足日常驾驶的需求。但新款桑塔纳的自动手动变速箱手动部分被阉割，只留下运动模式的选择。但是，这款变速器绝对是同级别的优秀产品。

动力方面，桑塔纳搭载EA211型1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW(110PS)，峰值扭矩150N·m；在《中国》第五版。中国第六版最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145n·m，采用5速手动或6速自动变速箱驱动。