氧传感器主要用于监测废气中的氧浓度,驱动计算机会根据氧传感器的数据实时调整喷油量。如果氧传感器有问题,当发动机排出的混合气浓度较高时,行车电脑会将其调整为多次喷射。油耗自然会上升。
当油耗增加时,积碳应该是很多车主首先想到的问题。积碳就像油烟机上的油渍一样,很难处理。但是积碳会影响压缩比,导致点火不良、混合气浓度稀释、燃油吸附等问题。这些问题会影响油耗。通常,积碳主要发生在进气门、燃烧室、气缸边缘、火花塞、排气门、活塞顶部等部位。在这个阶段,只要是经过冲瓶、高速拉扯或者燃油宝处理的产品。但网络编辑个人认为效果一般。