现代伊兰特后座究竟该如何拆除

如何拆除现代伊兰特的后座

伊兰特

9.98万起

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拆除现代伊兰特的后座需准备好螺丝刀、扳手等工具按先坐垫后靠背的顺序操作。具体而言先抬起坐垫前部松开卡扣向后推取出坐垫再拧下靠背顶部螺丝松开底部固定装置以取出靠背。整个过程中要留意螺丝、卡扣等固定件的拆卸与保存注意保护座椅及车辆其他部分。若对操作没把握可参考车辆使用手册或找专业人员帮忙 。

首先是坐垫部分的拆除。将车辆平稳停放拉起手刹确保操作环境安全。来到后座位置蹲下身子仔细观察能看到坐垫前部有两个卡扣。双手稳稳抓住坐垫前部边缘用力往上抬这时候要注意感受卡扣松开的力度听到“咔哒”一声前端的两个卡扣便松开了。接着将坐垫稍微向后推顺势就能轻松取出坐垫。这一步操作要干脆利落避免因用力不当损坏卡扣。

随后进行靠背的拆除工作。在靠背顶部能发现两个固定螺丝使用螺丝刀将其逆时针拧下。拧螺丝时动作要慢感受螺丝松动的节奏确保螺丝完整拧出。螺丝拧下后还需要松开靠背底部隐藏的固定装置这可能需要借助扳手等工具。当底部固定装置松开后整个靠背就可以取下来了。不过在抬起靠背时动作要轻缓留意是否还有其他未断开的连接。

拆除后的后座要选择干燥、通风且宽敞的空间存放最好用防尘罩包裹起来防止灰尘等弄脏座椅。如果有条件可将后座竖直放置保证其稳定性。总之拆除现代伊兰特后座要做好准备工作严格按步骤操作注重细节才能顺利完成拆卸任务且不影响后续使用 。

北京现代伊兰特参数

近日，智车帝从相关渠道获得了一组2023款现代伊兰特N的谍照。该车定位为紧凑型轿车，搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率超过280马力。此前，该车已经在国内工厂进行了内部测试，有望为引入中国做准备。在海外市场，现款伊兰特N的起售价为32650美元，约合人民币22.7万元。

新车特点

新现代伊兰特N 谍照新现代伊兰特N 谍照

2023款伊兰特N依然有严密的伪装，但整体变化应该不大。作为高性能版的伊兰特，N系套件的加持会让运动属性更加突出，车身也会有更多的熏黑设计。车身细节有望加入“N”标识。

根据车迪此前拍摄的2022款伊兰特N，该车前保险杠采用黑色涂装，保险杠两侧有大量空气动力学套件。车身侧面的19英寸运动轮毂和红色的制动卡钳十分抢眼。刹车盘比第七代伊兰特大很多，前刹车盘14.2英寸，后刹车盘12.4英寸。

2022款伊兰特N的尾部设计彰显运动气息。黑色的固定式后扰流板、底部扩散器和N系专属的倒三角反光板，都为这款车带来不错的新鲜感。此外，两侧的排气布局也起到了锦上添花的作用。

预计2023款伊兰特N的内饰设计将在2022款的基础上进行微调，采用双屏、整体黑色布局，彰显科技感。同时，方向盘上的红色专属按键，以及座椅和门板的麂皮材质也凸显了运动感。细节方面，座高降低10毫米，靠背厚度降低50毫米后，运动风格的座椅不仅美观，而且驾乘更友好。

动力信息动力方面，2023款伊兰特N将继续搭载2.0升涡轮增压发动机。现款车型最大功率280马力，最大扭矩392牛米。传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。此外，伊兰特N还拥有NGS（N增压器模式）功能，可以在20秒内将车辆的动力输出再提升10马力。你觉得这款车怎么样？欢迎留言讨论。