《报告》显示,去年中国新能源汽车产量为117.7万辆,同比下降3.56%。乘用车市场,纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车产量分别为84.4万辆和17.9万辆,占比分别为82.5%和17.5%。去年市场上已批量应用的三元电池和磷酸铁锂电池系统最高能量密度分别达到182.44Wh/kg和144.9Wh/kg,较2018年分别增长10.3%和2.3%。续航里程方面,去年续航250-400公里和400公里及以上的纯电动乘用车产量占比分别为59.5%和39.6%,续航里程最高可达650公里,250公里以下车型不足1%。此外,去年国产新能源汽车中,外资电池公司电池装车量为233.67MWh,较2018年增长242.3%,市场份额较小。其中,松下的装载能力排名第一,去年电池总供应量为197.89兆瓦时,主要为特斯拉、丰田卡罗拉和丰田Ralink。
2020年新能源汽车市场会发生什么?《报告》预测,2020年国内新能源汽车产量在110.6万辆左右,比去年下降10%或基本持平。预计2020年动力电池需求为66.83GWh,需求增速可能放缓。2020年动力电池系统价格下降10% 空,三元电池和磷酸铁锂系统对应价格分别为0.90元/Wh和0.75元/Wh。