随着汽车技术的发展,越来越多的电子节气门控制方式被电子节气门控制方式迅速取代。电缆巡航控制的关键由控制开关、控制部件(巡航计算机)伺服驱动器(机械执行机构)组成。巡航控制系统的基本工作原理简单来说就是巡航控制部分从速度传感器获取脉冲信号并与设定速度进行比较,然后发出指令由伺服驱动器机械地调整汽车油门开度的增减,使汽车保持设定速度。多功能电子巡航控制系统去掉了有线巡航控制装置的机械控制部分,完全选用精密的电子装置进行控制,使得控制更加精准,防止了设备故障的隐患。
最新的电子油门巡航操作方式更加智能精准,就是借助巡航控制系统电子油门传感器传输的数据信号来控制汽车油门开度大小的调节,从而控制汽车的速度。巡航控制功能启用后,巡航控制功能模块会借助电子油门传感器传输的数据信号,精确计算并控制节气门的开启角度,以维持当前的巡航速度,从而使气油精确配合,达到巡航控制设定的行驶速度,彻底摒弃传统的机械部分控制,达到控制更精准、更安全的效果。