严格来说,MPV主要针对的是家庭用户,而那些由商用车改造而来的针对群体客户的乘用车则不能算是真正的MPV。MPV的空比同等排量的车大。也有不同尺寸的MPV,但不如轿车。智能数据研究中心,随着家庭结构的变化和油价的上涨,MPV多功能车已经成为一种新型的家庭消费用车。这种家庭消费的增加将大大加快MPV进入家用车市场的步伐,家庭购车将成为MPV市场的新焦点。
MPV和小型货车有明显的区别。厢式货车为单舱结构,即乘客空舱和发动机为框架结构,发动机置于驾驶员座椅后部下方。采用这种布局,车身结构简单,但整车高度相对增加。同时车内空增大,发动机噪音相对较大。而且由于前排座椅位于整车前部,驾驶员和前排乘客前方的缓冲区空很小,安全系数低。现在MPV首先要有两个车厢的结构。布局基于汽车结构。一般来说,汽车的底盘和发动机是直接使用的。因此,MPV具有与轿车相似的外观和相同的驾乘舒适性。由于车身前部是发动机舱,可以有效缓冲来自前方的冲击,保护前排乘客的安全。很多MPV都是在汽车平台上生产的。福田公园采用了奔驰Viano的第三代MPV底盘技术。另外,像大众灵芝这样的原型车是三菱泰泰空座舱,其车型设计更加成熟可靠。