自动变速器换挡电磁阀的作用是什么

时间:2024-09-08 16:12:01 来源:整理于互联网
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01M自动变速器是AG4变速器的一种。发动机垂直布置采用01M自动变速箱,如宝来捷达等。是4速自动变速箱,01N是发动机水平布置。01M自动变速器的轮廓如下图所示。

变速箱的主要部件有液力变矩器(涡轮、导轮和叶轮)、锁止离合器和拉维娜行星齿轮组(长短行星齿轮和行星架等)。).换档元件包括离合器片K1/K2/K3、制动器B1/B2和单向离合器F,如下图所示。

当自动变速器油通过导向轮停留在涡轮上时,涡轮的转速范围为0-2700转/分,流向涡轮的油方向与涡轮的旋转方向相反,因此起着增加扭矩的作用,然后行星齿轮受到相关制动器和离合器的限制,从而改变内部油流动的方向。

下图为变速箱换档电磁阀示意图,位于阀体底部。题目中提到的换挡电磁阀有N89、N88、N90,都是开关式电磁阀。其中,N88控制离合器K1,在控制挡位1-3变化时工作,N89控制B2,在二、四挡位变化时工作,N90控制K3,挡位3-4变化。因为变速箱是4速变速箱,电磁阀会比较少,档位越多,电磁阀越多。以前是阀体控制变速箱换挡,现在很多都是电磁阀精确控制。

其他如N92、N94等在换挡时起到降低系统油压的作用,可以保持换挡的稳定性。N93控制离合器片和刹车片上的油压,起到调节主油路油压的作用。N91控制锁止离合器。当车速达到一定速度时,变矩器中涡轮和泵轮的转速保持不变,传动效率可达100%。

综上所述,简单来说,变速器中的换挡电磁阀控制换挡,但要了解控制哪个档位,就需要详细研究变速器的换挡工作。

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