价格方面,2020 Touring x 380四驱豪华版官方指导价30.99万元,优惠幅度3万元左右,终端裸车成交价27.99万元左右,购置税2.477万元,车船税420元,强险1100元,商业险8777元,牌照500元左右,合计31.55万左右
外观方面,途昂X的设计饱满有力,同时又增添了更多的时尚感。正面布满孔洞,横条中间网与灯组相连,延展性很强,下方银色环绕凸显层次。车身侧面线条清晰,充满力量,尾部背面略显性感。车尾宽平有力,双边排气非常高档。中控台的布局非常规整,副驾驶的银色牌匾非常优雅,中控面板尺寸为8英寸,支持导航、语音控制、苹果安卓手机互联,使用非常方便,触觉反馈出色,功能齐全,下方空调节控制区域全部为触控按键。仪表板是一个10.2英寸的全液晶仪表,界面清晰而凉爽。
动力方面,380版本搭载2.0t发动机,参数为162 kW、350 Nm,变速箱搭载7速双离合,评分约8.3秒。加速感充沛,1500转就能爆发速度。日常超车很有活力,深踩油门有点激情,初期和中后期都很饱满。底盘悬架结构在麦弗逊前后有多个连杆,悬架有软硬调节,使得路面驾驶起来非常舒适。但在烂路上行走时,车身姿态不够紧绷,反弹摆动明显,有点颠簸,质感有待提升。
总结:途昂X是一个以年轻人为主的细分市场,在颜值上更符合90后审美。它的动力储备不弱,配置也比较丰富。最重要的是空宽敞。这款车常规配置是232七座布局,第三排的实用性不输mpv。同时可配备222个六座,对于人口众多的家庭来说是不错的选择。