这一代宝马X1的定位更倾向于家用需求。首先长轴距版本后排空空间非常宽敞。在豪华品牌紧凑型SUV中,宝马X1的空房间非常不错。此外,顶配X1在配置水平和动力性能方面都能很好的满足家用需求,油耗表现也很不错。虽然X1配备了四轮驱动系统,但这款车实际上没有越野能力。这种四轮驱动系统更多的是提高驾驶稳定性,而不是摆脱困难。此外,X1的座椅相当舒适,无论是座椅尺寸还是坐垫硬度。至于不足,悬架和减震有点硬,起步时变速箱不够平顺。
至于奔驰C260L,奔驰这一代的C级设计语言还是很成功的。总的来说,这辆车似乎很时尚精致。另外,奔驰品牌溢价能力也不低,整体上还是有豪华感的。另外,这款车的悬挂和减震性能还是很舒适的,转向精准。毕竟是车。个人觉得底盘的驾驶质感比宝马X1好。至于不足,首先是1.5T发动机的轻混系统没有我预期的那么平顺,发动机的噪音控制比较一般,略大,对油耗没有帮助。另外,我个人觉得这款车的转向手感不够好。总之,奔驰C260L和宝马X1都是家庭需求的不错选择,但就功能性而言,我个人更喜欢X1。