日产Toure定位为大尺寸硬核越野车,外观霸气,性能出色,性价比高,整体质量相对稳定。如果你是一个向往诗和远方的人,这辆车还是值得一看的。
2019款Toure y62 4.0xe,裸车价41.5万左右,毕竟购置税35470,车船税3480,强险1100,商业险11445,500,合计46.7万左右。
Toure 4.0 Power搭载4.0v6自吸发动机,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。变速箱配备7速自动手动,加速感平顺,信心充沛,市区无肉起步,中段超车没有太大压力。日常使用完全足够,大部分工况下都能满足需求。底盘悬架结构前后双叉臂,训练风格舒适,滤振扎实厚重,在恶劣路面行走时冲击感小,使驾驶平稳从容。越野配备中央限滑差速锁和后轮轴差速锁,只要路况不是特别极端就可以轻松通过,像阿拉善库布齐这样的人可以自由畅游。
内饰用料扎实,大部分可以触摸的地方都很柔软,手感很好。各功能分区布局清晰合理,使用方便,但视觉上低调,没有大屏进行低配,略显刻薄和尴尬。空,车身轴距3075mm,前、中、后排座椅非常宽松,座垫厚实,将车身支撑到位,即使长时间乘坐也不会感到太累,整体实用性极高。
配置:
日产途乐拥有大尺寸、卓越的越野能力和舒适的大空房间。最重要的是价格不离谱。个人觉得比同价位的霸道2700更推荐。