为什么下雪的时候汽车雨刷要竖起来

每到炎热的夏天或隆冬的下雪天，路边的大量汽车都会竖起雨刷。这种奇怪的行为一般新手司机和老司机都无法理解。这个操作图是什么？自然，目的是防止雨刮器因高温或冰冻而损坏，但真的没有必要。

因为雨刮条没那么容易损坏，而且雨刮总成的价值其实很低。(雨刮片较低)

结构特点无论什么类型的雨刮器，与车窗接触的部分称为“雨刮条”；这种标准合成橡胶由以下两种材料制成。

乙丙橡胶氯丁橡胶

这两种橡胶的耐热极限都很高，最低标准始终在≥100℃的范围内。自然，夏天的环境温度远远达不到这个标准，尤其是透明的窗户，受到红外线的影响只是微乎其微。比如外露的汽车钢板是热的，但车窗只能感觉到温暖；所以夏天绝对没有必要竖起雨刮片，那么冬天有必要吗？

优质雨刮器大部分采用乙丙橡胶，核心成分丙烯的比例可以达到很高的极限:≤40℃仍可正常使用。也就是说硬度可以满足正常擦窗的要求，用不同低温标准的玻璃水就可以达到理想的清洁效果。

因此，冬季不必架设雨刮器来防霜、防雨雪，至少雨刮条不会结冰；当冰雪冻结雨刮器时，解决办法其实很简单。

除冰的方式是冰雪后温度始终较低，因为雪融化时会吸收空空气中的热能，温度始终低于零摄氏度。这时，前挡的雨雪会结冰，把雨刮器冻住。我该怎么办？不要后悔没有架设雨刮器，因为冰雪的温度会和环境温度一样，大部分地区结冰都不会损坏雨刮条。

至于解决办法，有两种，一种简单快捷，一种比较麻烦。

直接拽开雨刮器（并不费力）用温水冲洗前档融冰

显然，第二种方法可以更好地保护雨刮器。融化后，用刮刀除冰除雪可以减少胶带的磨损。然而，你累了吗？

简单方法:拉起雨刮器后，即可正常使用。此时，电机不会因为无法移动而损坏。之后有急事可以直接喷玻璃水融冰，配合雨刮器强行除冰。虽然这种方法可能会磨损胶带，但是几毛钱的胶带和一副价值几十块钱的雨刷就这么细致吗？

由于力臂对雨刮臂施加的压力点不平衡，清洗效果不佳，所以淘汰了带骨头的雨刮。无骨雨刮器是将压力集中在连接点的力臂，然后通过雨刮器内的弹性钢片将橡胶条均匀压紧，达到理想的清洁效果。效果最好的三级雨刮器，其概念是在带骨雨刮器的基础上增加钢板，目前效果最好。这些雨刷有什么价值？

图1:带骨雨刷

图2:无骨雨刷

图3:三级雨刮器

实测各大品牌的雨刮片，一些不知名的品牌目前感觉最好；三级雨刮器的绝佳选择是一对左右50元，使用寿命从一到两年到四五年不等，其中包括冬季“暴力使用”的周期。即使普通的无骨雨刷无声无息，其实也是30/40元一双，效果可以满足大部分用户的需求。

要点:以平均“3年50元”计算，日成本不到5%，即使只能用一年，也只是“13分钱”的标准。似乎大多数人看到一毛钱掉在路上都会弯腰捡起来。他们用车的时候怎么会计算的这么仔细呢？

总结:雨刮器竖起后，系统除冰确实可以延长雨刮器的使用寿命。但是，理想的体验方式是直接拉上强制除冰。如果不着急，可以原地怠速等待水温上升，然后用暖空气从内部加热前齿轮除冰。

这种就地加热方式虽然不科学，但会大大增加油耗，产生积碳；但是，车是为人服务的工具，在特殊季节尽量舒适地使用就好。