推荐一款30万内操控性最好的SUV

时间:2024-09-08 08:34:01 来源:整理于互联网
30万以内这么多要求的SUV我真的想不到几款,国产唯一能想到的就是比亚迪DM版本,不过买的人不多,原因就不说了,本身加速跟刹车距离短就是矛盾的,你还要四驱,能想到的也就是林肯冒险家沃尔沃XC40以及捷豹E-PACE你可以考虑一下了

除了这三款车型之外,宝马X2系列没有四驱,我个人认为动力性能和变速箱之间的连接流畅性也很好。虽然宝马ZF合作的8AT变速箱在自己的不同车型上有不同的调校,但是变速箱换挡的响应逻辑真的是别无选择,还有就是低调的奥迪Q5系列。

先说说国产的航海家,外观已经充分休息,更加豪华大气,动力也是四款车中最强的。搭载2.0T涡轮直喷发动机,匹配8速自动手动变速箱,最大功率180,峰值扭矩390。30万挡以内很难击败对手,但自重大,达到1.7吨,加速优势没有表现出来。它的大小是4615,1887。也是这三款车中最大的。四驱为适时四驱,多片离合式中央差速器结构,基础配置丰富。但是内饰个人觉得林肯除了配色之外并不比凯迪拉克好。美系车感觉别克设计的比较好。

冷门的捷豹路虎品牌推荐推荐,买不买就看你了。作为一个短时间的一线豪华品牌,在奇瑞代工工作后,营销和产品的不佳慢慢跟不上市场,但这款车的品牌影响力还在。比如这款E-PACE搭载的是2.0T发动机,匹配9速AT变速箱,最大功率147匹,峰值扭矩320匹。它外观漂亮,但内部陈旧。捷豹已经很多年没有更换内饰了。内饰的很多功能都可以选装,但是配置高。驾驶模式是四轮驱动在合适的时间搭配多个离合器使用,主要用于轻度恶劣路面的通勤。就当是艰苦的越野劝你伤透了心。

最后说说沃尔沃的新车XC40,我个人认为是最全面的一款,也是唯一一款全时四驱车型。中央差速器为多片离合器结构,动力型2.0T配备8AT变速箱。可靠性已经被我们自己的高级模型测试了很多年。最大功率140,峰值扭矩300,尺寸4425,1863,1652,轴距2712。尺寸虽然小,但是空绝对够用,外观和内饰都是沃尔沃最新的家族设计语言,综合性能出色。除了这些,国产哈弗H9和三菱帕杰罗金昌等硬派SUV如果有高强度越野需求可以考虑,看你买车是为了轻度越野还是为了好玩!个人觉得不喜欢的话希望对你有帮助。

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