特斯拉只在线上卖吗

时间:2024-09-08 07:38:01 来源:整理于互联网
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这个问题需要分开来看。特斯拉只在网上销售,电动车进入千家万户是两码事。下面我来分析一下我个人的看法。

首先,特斯拉只在网上销售。我觉得有两个方面要考虑:第一,体现高端的产品。从目前来看,特斯拉似乎做到了。放眼全球,很多高端奢侈品都只有个别体验店,甚至只有指定的地区或国家出售,有些崇拜者只能去他们的目的地。线下体验店只做体验、接车等。,并且不会接受命令。订单只会在网上生成,当您订购时,您的社交帐户将被保留。你未来做的每一辆特斯拉都会和你有关系,也会有相应的折扣。其实也相当于全民营销,增加了引荐的机会。不过,这种客户保护的介绍让特斯拉更加熟练。二是订单式生产,稍加留意,你会发现买特斯拉的人都在订单后等着,而且都是排队,一般是三个月。其实有饥饿营销的嫌疑。饥饿营销也有很多成功的案例。订单式生产的另一个优势是零库存,没有资金压力,更多的营运资金可以用来在特定时间做更有意义的事情。比如在上海建厂。

其次,电动车进入千家万户有赖于政府的努力,包括但不限于:出台政策(意思是强制普及)、废旧电池回收处理、电池更换或保值率(影响二手车交易)、充电桩普及(很多高层小区车位达不到1:1,更别说充满电)、鼓励企业将新电池材料投入使用等。事实上,新能源的概念可能会被误解。电池只是一种媒介。如果有更清洁的能源,为什么不呢?比如日本一直在研发的电解水,变成了氢气和氧气燃烧(未来会烧水的汽车),不同形态的生物柴油(包括地沟油)和甲醇乙醇(可以制造再生),只是因为成本、技术、车辆动力等原因,目前还没有,所以进入千家万户的电动车还在等待机会。你怎么想呢?

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