锐程CC与传祺GA6相比哪款更适合家用

时间:2024-09-08 05:02:01 来源:整理于互联网
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长安锐程CC传祺GA6技术水平差一代,建议选择后者

长安瑞城CC更名为“瑞城”后,销量并未单独统计,而瑞城CC 2020年第一季度的记录仅为3505台。这两款车销量如此之低,其实是意料之外的,因为改名的战术调整是一个失败的战术,甚至不算噱头,简直是在贬低消费者的智商……...这辆车是什么级别的?对比同价位的传祺GA6的竞品就能找到答案。

发动机与变速箱

程CC依旧搭载JL476ZQCD 1.5T,是与CS55同型号的落后车型。采用的喷油技术是低燃油效率的进气歧管低压喷油。内燃机的喷油压力在一定程度上决定了蒸发和燃烧效率,说白了会影响发动机扭矩;ZQCD 1.5T车型最大扭矩低至225N·m(2000 ~ 4000 rpm),6速手动和低效率6AT自动手动变速箱的性能体验非常常见,而中低速爆发力弱等于油耗高。(原因解释如下)

创a6搭载的发动机为4A15J1 1.5T,其燃油喷射技术升级为缸内高压直喷。燃油的雾化效果比歧管喷射好很多,燃油的雾化围绕在火花塞周围。引入的空气体不仅可以有效混合,还可以减少燃烧过程中的热量损失。所以这台机器的最大扭矩达到了265N·m(1700 ~ 4000 rpm),与6AT自动手动变速箱匹配的低扭矩爆发力明显强很多,百公里加速成绩也有2秒多的领先。

扭矩与油耗的关系

开车时,汽车需要在较短的时间内以较低的速度达到预期速度,才能有良好的驾驶体验,同时,以较低的速度行驶也能降低油耗,这是不争的答案。那么,要想快速达到预期速度,就需要发动机的输出马力足够大,而要想省油,就需要在“低速”时达到大马力;马力计算公式为[(速度×扭矩÷9549)×1.36]。在两组数据固定的前提下,扭矩与转速相乘,说明扭矩越大,在相同转速下输出马力越大。

JL476ZQCD的峰值扭矩为225n·m,2000转64马力,3000转96马力,4000转128马力。而搭载传祺GA6的4A15J1发动机只需要1700转就能输出64马力,96马力2550转,128马力3400转。在马力需求不变的前提下,GA6总能以较低的速度行驶,低速进气量小时喷油量低,无疑为GA6节省了更多的燃油,这是技术领先带来的进步。

基础参数对比

程CC指导价9.49 ~ 12.89万,自动版10.69万起。车身尺寸为4800*1825*1465,轴距为2700mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆四轮悬架。尺寸属于标准的B级轿车,实车的视觉效果有点“干瘪”,而且设计风格有一些雷车的设计元素,所以这款车总是很难被C端用户认可。

创a6指导价10.88 ~ 16.88万,全自动。车身尺寸为4891*1850*1505,轴距2815mm,尺寸级别为B+轿车,悬架结构与夏普Range CC相同。这款车的设计风格也与日系车类似,但整体设计感还是以匠心为主,所以这款车的综合品质和性价比都要高于瑞程CC,是目前国内消费级油车的理想选择。

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