日常运输的需求很明确,所以可以选择的车型意味着油耗不能太高,后期维护也更方便。8-9万元的二手车型预算,其实是比较尴尬的。如果买一些使用寿命较短的二手车型,大部分符合需求的车型保值率都很高。买二手车型不划算,但是推荐一些使用寿命稍微长一点的中级车型就比较尴尬了。
主要建议是不想要卡罗拉,所以日系车一般在国产车型中占很大比例。虽然其他品牌有很多不错的选择,但是日系车无论是口碑还是日常使用都是极好的。
首先,我们来谈谈汽车。
马自达的吴哥塞拉2.0全车型
动感的造型和马自达独有的蓝天技术造就了吴哥Serra的精准操控和同级别中的出众外观,在上市之初就赢得了众多年轻消费者的青睐。当年16款2.0车型的最低价也达到了14万。短短三年,一台就能起价8万左右,更不用说涨价2000元了。但马自达的保值率一直是个大问题,但从二手车消费者的角度来看,这无疑是一个划算的选择。
自然吸气发动机避免了涡轮增压机带来的后期维护隐患,坚固耐用。配合马自达自行调校的爱信6AT变速箱,百公里油耗约7升,是“创驰蓝天”技术的独特之处。
但是马自达设计师别无选择,为了“人车合一”和动人心魄的造型牺牲了后排空车厢,所以马自达的内饰空车厢利用率并不高,即使已经达到了2700的轴距,所以对于在后排空车厢或者内饰空车厢需要的买家来说,也只是
如果题主通常没有充分的需求,或者更喜欢追求操控和个性化,那么Angkesella无疑是题主的最佳选择。
家用日系车很多,但如果不考虑丰田,看看本田。
本田九代思域
本田拥有强大的品牌力。除了汽车,它还生产飞机、机器人等。,并且还为世界各地的机械制造商供应自己研发的发动机,所以本田的发动机质量是可以保证的。虽然最近1.5T发动机翻车了,但是机器在自然吸气领域的整体口碑还是不错的,所以车主可以放心。
如果说马自达属于偏执的运动操控,那么本田或许已经在运动和家用之间找到了某种平衡。澎湃的动力和车内巨大的空空间,为很多有家庭需求的年轻用户提供了不错的产品。
再来看看第九代思域。1.8排量的车型几乎都能在市场上买到。高速动力澎湃,更省油。虽然不如10代思域上的1.5T机器暴力,但首先预算不足,其次1.5T机油乳化现象没有完美的解决方案,所以如果不改装的话,10代思域应该不会先考虑。
说到改装,本田一直有着其他品牌无法比拟的售后市场。不管是什么级别的车型,市场上总有适合本田升级的改装产品,价格和造型都是随便选的,换句话说,人都是节俭的,所以从思域入手之后也可以稍微升级一下自己。
我之前说过,本田可怕的保值率,就算是这样的九代思域日,车主开个两三年再卖也亏不了多少钱。所以本田也是一个不错的选择。
摘要
其实二手市场上8-9万元的车型数不胜数,像天籁或者凯美瑞这样的中型车也有一系列,但是车龄比较长,所以第一次买二手车的买家不推荐。但是买二手车的时候,车主要做好心理准备,最起码要把油和水重新换一遍,这样才能放心驾驶。
我推荐两辆车。如果你喜欢操控和选择个性化,吴哥Serra绝对是最好的选择,但如果非要考虑一些家居需求或者后期改装的一些想法,那么第九代思域可能更适合你。