汽车在高速公路上坏了怎么办
车辆故障导致熄火(或抛锚)，在高速公路上非常危险；因为其他车辆都跑得很快，如果故障车辆没有及时警告其他车辆，可能会造成碰撞，后果往往难以承受。
1.所以车辆发生故障后，需要做的第一步就是“自我保护和警示”——开启危险警示闪光灯(俗称双闪)，正常天气下正常车辆是不允许使用的，所以大部分车辆看到这个灯都会主动避让。
2.开启双闪后要做的是观察右侧路况，确保右侧横向和纵向安全距离足够；有些俗语描述，第三步只能在侧后方短距离没有车辆时进行，尤其是没有中型或重型厢式货车时。重要的是要知道这些车辆的制动距离非常夸张，需要几百米才能停下来，所以安全距离非常重要。
3.道路安全确定后，可快速合并右侧应急车道。即使熄火后，失控车辆只要挂入空挡就能长距离滑行，方向盘和刹车也会变得很重，但这只会失去动力而不是“失灵”。用力转动方向盘，踩刹车后仍然可以控制车辆，但要注意不要移动太多，以免车辆失控。
车辆并入应急车道后，需要缓慢停车，然后让乘员尽快离开车辆，在安全隔离带外等待。之后需要从车载工具中找到反光三脚架(大部分放在后备箱)，跑到车后面100多步放置。这是高速公路车辆发生故障或爆胎的完整应急处理方法，爆胎的风险比车辆发生故障的风险更高，因为前轮爆胎车辆会瞬间向爆胎侧倾斜，方向盘将难以控制。后轮爆胎要看运气，因为后轮不能用振幅小频率高的方向盘矫正。是否会失控，要看电控系统能否有效控制，方向盘也要适当校正。
汽车常见故障与处理方式
高速公路上最常见的紧急停车是爆胎或爆胎，停车后才需要更换。根据规定，允许此操作，应急车道用于应急维修。但是如果车辆出现车载工具无法修复的故障，唯一的处理办法就是联系【12122】高速公路救援报警电话。因为应急车道不能自然行驶，不能推，很多人认为推着它去维修服务区不远，已经违反了交通法。
同时也不能联系其他车辆或熟悉的修理厂进行救援，因为除了指定为12122救援车(警车)的车辆外，其他社会车辆不允许进入高速公路救援。寻找其他车辆拖车或救援会使双方都触犯法律。所以常见的汽车燃油耗尽抛锚，机械硬件故障，或者车辆被碰撞损坏只能联系12122救援，其他方法千万不能尝试。但是12122的拖车没有指定修理厂的权利，车主可以要求送到他认为可靠的修理厂，专做专车总是比较安全的。
总结:在实践中，高速公路的自救只需要掌握穿刺后的应急处理。不要突然转向方向盘，稍微适度倒车，确保双手握住方向盘驾驶车辆。注意这些操作模式和一些运气，以始终确保安全。通勤时注意检查轮胎。无论是否实际检查，都可能发生概率性故障，但如果不检查，故障率自然会增加。因此，定期正常保养汽车也是非常重要的。注意这些。
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