汽车轮胎的胎压对油耗影响大吗

时间:2024-09-08 02:40:01 来源:整理于互联网

很多人误以为一辆车跑不快,省油不省油,完全是发动机主导的结果,其他方面对他们影响不大,包括轮胎。这种想法确实是错误的。

轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介。四个手掌大小的地方承受着上百台发动机的动力输出。如果把动力有效地传递到路面,同时也考虑到汽车的燃油经济性和操控性,这里的知识可能三天学不完。今天,我们只是简单地说一下,是时候纠正前面提到的认知错误了。

汽车如何可以行驶的轮胎理论基础‍

高中的物理老师告诉我们,不管是车还是我们,我们之所以能开车或走路,都是因为摩擦力的存在。如果没有摩擦力,那就是一个绝对光滑的表面,所有的物体都会保持静止或者匀速直线运动。想必很多校长比我更了解这个枯燥的理论基础。

以及摩擦和粘附。然而,刹车时所需的摩擦力和驾驶时所需的附着力是完全不同的。如果道路上的雨雪阻碍了轮胎橡胶表面与地面的直接接触,附着力无疑会降低。同时滚动的轮胎也会变形,与地面的摩擦也会产生热量,这样能量就会消散。如果没有持续的动力,汽车会慢慢减速,直到停下来。

现在,主流轮胎制造商要想提高汽车的经济性,就必须从设计到材料对轮胎进行测量和实验,以降低滚动阻力。

如何降低阻力?‍

1.新型橡胶材料的应用

较轻的橡胶材料会大大降低轮胎的质量,就像人们跑步时穿的鞋子一样。运动跑鞋和用沙袋跑步花费的力气自然有很大的区别。在这方面,美国轮胎专家提出了一种叫做DAV树脂的材料,它是由尼龙和特殊的弹性体以特殊的方式合成的。这种新材料不仅耐久性好,还能降低轮胎质量30%以上,效果显著。

2.合适的轮胎压力

胎压对于轮胎的使用来说是老生常谈了,轮胎的滚动阻力也受到胎压的显著影响。如果胎压过高,轮胎会膨胀更多,与路面的接触面积会减少。如果胎压过低,轮胎与路面的接触面积会增大,它们的异常不仅体现在轮胎的异常磨损上,还会显著增加油耗。

3.正确选择轮胎

滚动阻力也和轮胎大小有很大关系。有些跑车动力极其夸张,但这么大的马力只能靠宽度315mm的轮胎来发挥。不要以为宽大的轮胎只是视觉上看起来更有气势,对提高轮胎的抓地力很有帮助。但是这么宽的轮胎对油耗不是很友好,所以我们家用车还是保持原车的轮胎尺寸比较好。随意改变轮胎宽度对燃油经济性影响很大。

除了以上三点,如何减少轮胎在滚动过程中的变形,也可以降低轮胎的滚动阻力。汽车的油耗是多种因素共同作用的结果,良好的驾驶习惯也很重要。你明白吗?

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