汽车空调有灰味什么原因

时间:2024-09-08 02:36:01 来源:整理于互联网
汽车空调系统周期性出现异味为正常现象

“汽车空调节系统”总有周期性异味,一般有以下三种。

土腥味鱼腥味酸臭味

这三种气味其实都是由同一种物质引起的:霉菌!在潮湿汽车空调节系统中,蒸发箱和管壁位置的最高标准可达“1000/1cm2”。这些霉菌孢子和腐烂的霉菌不断形成,用“数不胜数”来形容也不为过。那么为什么这些霉菌会周期性形成呢?

水蒸气的凝结

由于制冷系统的工作原因,汽车冷却空调节系统会频繁产生霉菌。冷风是基于制冷剂(雪籽)的形态变化,被称为“四氟乙烷”的雪籽会在零下25℃蒸发沸腾(变成气态)。在发动机的驱动下,压缩机将驱动四氟乙烷冷却冷凝器,在干燥器位置脱水,到达膨胀阀后从压力调节变为液态。这时,温度一定很低。但到达蒸汽发生器后,等于回到高温环境,所以四氟乙烷瞬间蒸发——蒸发吸热。

图1:空冷却系统的结构特征

图2:汽车冷却空调节系统动态原理

知识点1:任何物质的蒸发都会吸收热能,而四氟乙烷的蒸发会吸收蒸发器的热量(温度)。蒸发器吸热后的温度会非常接近“0℃”。此时,鼓风机将热的空气体吹过低温蒸发器会降低温度,因为蒸发器吸收了空气体中的热能。这是汽车空调制冷却的原理,也是空调制系统中霉菌总是生长的原因,因为空气体中含有水蒸气,遇冷凝结成水。

知识点2:汽车空调节管路清洗后短时间内会出现大量霉菌,因为温度越高,气体携带水分子的能力越强。夏天的温度自然很高。在标准压力和湿度环境下,1m (m3) 空空气中大约有“30.38g”的水。水的密度为1ml/1g,也就是说,空调制系统在极短时间内泵入的1m 空气体,在蒸发器的位置经过预冷和冷凝后,大约等于一小杯啤酒。想象一下,这么多的水不断冷凝,蒸发器很快就会变得潮湿,潮湿的环境是霉菌滋生的温床。

汽车空调系统异味-低成本解决方式清洗蒸发器清洗管路

专业拆卸,用清洗剂清洗,这种方法不仅成本高,还可能带来“副作用”。因为很少解释这些清洁剂的主要成本,所以不知道某些化学物质是否有毒。因此,不建议使用这种方法,但必须防止周期性异味,因为这些霉菌会刺激鼻粘膜。要想低成本高效率的定期清洗,唯一的办法就是“高温”。

汽车加热空调节系统是清除霉菌和异味的有效方法。车热时将暖风调至最高温度标准,打开车窗后将风量调至挡风玻璃最大。空转20/30分钟后,异味可以得到有效清理,因为热风可以在一定程度上杀死霉菌,残留在箱体和管道内的腐烂霉菌也会被高温暖风吹走。这种方法的实测效果并不比专业清洗差。关键是成本只有半升油。因此,汽车用户可以尝试半个月或一个月清洗一次,效果不会令人失望。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 汽车空调有灰味什么原因  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴