喷油器也叫喷油器。现在,电控发动机的喷油器是由计算机驱动的,内部结构主要是电磁阀,由计算机利用亚脉冲电流进行控制。结构如下图所示。电磁阀通电时,会产生磁力,针阀在衔铁的作用下被吸起,针阀开启,汽油从喷嘴流出。
电脑ECU控制喷油器不是控制针阀的开启高度,只是控制针阀的开启时间。一般发动机ECU控制喷油器3 ms,如果喷嘴口堵塞,可能是因为使用的机油质量不好,或者长期使用后产生积碳,所以通过喷油器流出的汽油会比较少,导致燃烧不完全,混合不充分。
当然,喷油器的工作时间受很多因素的影响,比如曲轴位置传感器传递给发动机的转速信号,以及空空气流量计增加多少进气量,如下图所示。
喷油器定期清洗的主要作用是使喷油器的雾化效果保持在最佳状态,使空燃油比保持在合理范围内;延缓燃烧室积碳的产生,防止不完全燃烧气体进入三元催化转化器,保持催化转化器的转化效率。
根据维修经验,为了让发动机保持最佳状态,建议车主朋友每行驶2万公里左右清洗一次喷油器。清洗时,建议使用合适的产品,采用不拆卸清洗的方法。