干式双离合和湿式双离合有什么不同

时间:2024-09-07 14:16:01 来源:整理于互联网
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所有双离合变速箱可分为三部分:双离合、变速箱和控制装置(卷筒箱)。其中,离合器部分分为干式和湿式。

干式双离合是指两块离合器片和中间压板直接暴露在空气体中,依靠空气流散热。离合器的接合和分离是通过滑动阀箱推动离合器推杆K1和K2来实现的。

湿式双离合是指离合器片和压盘都安装在充满液压油的封闭油室内,通过滑阀箱控制液压油的通断,使活塞压住离合器片,实现离合器的结合和分离。其实这种方法很像AT变速箱中挡的组合方式,换挡时更柔和,冲击更小。

相对来说,湿式离合器具有更好的调节能力和散热能力,可以传递相对较大的扭矩。比如大众的DQ250六速湿式双离合变速箱可以承受280牛米左右的扭矩,搭载在迈腾等车型上。但干式双离合散热差,更容易发热,承受的扭矩有限。一般用于小排量发动机。比如大众的DQ200七速干式双离合变速箱可以承受220牛米左右的扭矩,并搭载在高尔夫速腾等车型上。所谓的双离合顿挫抖动一般指的是干式双离合变速箱,湿式双离合故障相对较少。

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