价格方面,雷凌185T豪华版厂商指导价为12.98万元。目前市场上有1.5万左右的折扣,实际裸车价11.48万元。另外,购置税10159元,保险5200元,车船税300元,牌照200元,落地价130659元。
动力方面,雷凌搭载1.2T涡轮增压发动机,参数116马力,185牛米,匹配模拟10速CVT变速箱。百公里加速时间约12.8秒。整体动力表现还是很给力的,起步加速很轻松。涡轮开始以1500转的速度介入,没有部分肉的感觉。训练以流畅为主,没有很强的爆发力。在家走路代替走路没有问题。底盘配备前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。得益于TNGA架构平台,车身重心更低,底盘质感相对扎实,走投无路的车身姿态稳定。同时,细小的凸起被过滤得非常干净,舒适度非常好。
外观方面,新雷凌设计更年轻更时尚,线条比老款更犀利,前脸的大梯形网眼布充满个性,搭配獠牙大灯特别犀利,车身侧面比例流畅协调,腰线非常动感,尾部造型圆润饱满,内凹设计充满活力,一体式尾灯极具辨识度。内饰设计整体温馨舒适,符合家用车的调性。悬浮式中控台层次分明,用缝线和镀铬条装饰。4.2英寸彩色液晶屏和9英寸中控屏清晰流畅,功能信息丰富,大量物理按键触控清晰,操作便利性高。
总的来说,雷凌各方面的综合实力还是不错的。与旧模式相比,各方面都有了质的飞跃。虽然空没有老款大,但驾驶品质更好,家里还是很不错的。