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摘要:第三者责任险卖多少最合适、应该结合车辆所处区域居民的平均收入来决定,这里面牵扯由于车祸致人伤亡所产生的死亡赔偿金,而死亡赔偿金的多少需要参照当地的平均可支配收入,所处区域年平均可支配收入越高、那么善后费用就越高,自然也就需要更高的三者险额度
其实很多朋友似乎都不知道交通事故死亡赔偿的相关规则,所以有一个争议就是三险是一百万还是五十万。现在是2020年,生命很宝贵。
死亡赔偿金:车祸造成他人死亡(司机负全责,但不负全责需要具体划分),死亡赔偿金应支付给死者亲属。2000年以前,死亡赔偿金是精神损失赔偿,2000年以后,死亡赔偿金变成了财产损害赔偿;具体补偿方式是参照死者居住地区的年人均收入(也可以理解为成年人的平均可支配收入,或净收入)并补偿20年;当然,60岁以上的老人每老一岁就会损失一年,比如61岁就要损失19年的人均收入;75岁以上的按5年计发!
死者所在地区的人均年收入可以高也可以低,有的低至1万元,有的高达10万元。所以要根据自己的车面积来决定买多少。比如北方、上海、广州、深圳,人均年收入在七八万左右(至少北京这个数字比较高)。按照这个年人均收入补偿20年要多少钱?如果平均年收入在7-8万,亏损20年后很快就能达到160万,那么100万的三险限额真的够用吗?智者见智,仁者见仁。如果发生了导致他人伤亡的严重碰撞,自己的责任还满,那么100万的额度根本不够,50万也不够!
丧葬费:六个月平均月收入。
被抚养人生活费:如果死者有子女,或者直系长辈没有劳动能力,没有收入来源,那么需要对他们进行生活费补偿;未成年人18岁前需要赔偿,无劳动能力、无经济来源的需要支付20年生活费。当然,60岁以上每老一岁,补偿就减少一年,75岁,只按5年计算!
以上三项实际上是事故死亡赔偿最高的三项。如果车辆事故造成死亡和自己的责任,那么50万元的金额真的不够,即使在低收入地区。至于那些发达、高收入的地区,赔偿金额是天价,100万肯定不够,200万的金额可能承受得了。这也是这几年三险保险限额提高的原因。现在三险最高保额可以是1000万,没错,1000万。这也是以人为本的趋势,也体现了我们对生活的重视和敬畏。除此之外,撞豪车也是一件头疼的事情,三险金额越高相当于多了一份保障!
建议三家保险公司的保险覆盖100万元以上,不用选择更高的限额,但是现在50万的限额真的不够。时代不同,赔偿金额也不同,尤其是那些在发达地区开车的朋友。买更高的限额没有坏处,因为那里的人均收入高,而且那里豪车多,所以一旦出现问题,很容易给自己带来很大的麻烦。无论如何,买保险花的钱很少,但是事情发生的时候,要花很多钱,那么要花多少钱呢?因此,建议三方保险的保险限额至少为100万元,无伤大雅。购买三通险时,注意购买无免责,商业保险有免责率。如果你买了没有免赔额的三方保险,你就不用花一分钱了!
当初买裸车的预算在20万元左右。在这个价位,我看到了大众帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型。大众帕萨特性价比高,但碰撞测试结果不理想,我果断放弃。大众迈腾新款优惠力度不强,感觉没有老款车型的稳重大气。凯美瑞的外观和内饰都不错,试驾感觉很舒服,但是价格太过坚挺,2.0L动力一般。经过反复对比,我觉得是这样的。有足够的动力吗?别担心这个。1.5T车型试驾后,动力比凯美瑞好很多。当时打开空开关,感觉动力很强,动力完全充足,外观也是我喜欢的风格,于是果断启动了雅阁。
选择车型的时候感觉1.5T精英版性价比还是比较高的,配置的东西基本都够用。这辆车的指导价是18.98万元。在当地一家汽贸店买的,当时裸车价格17.58万。我赠送了全车膜、脚垫、行车记录仪和一些内饰产品,给了两个基础保养,加上购置税15558元,保险6500元。
再来说说这款车的驾驶体验。该车搭载1.5T地球梦发动机,最大功率194马力,最大扭矩260牛·米,匹配CVT变速箱。194马力的马力几乎是同级别中最高的,比大众的2.0T 186马力高出8马力。其实开车的时候感觉比较平稳,没有太多推背的感觉。油门踩下,速度瞬间提升。几乎没有延迟。高速120码加速动力完全没有损失,日常起步加速会非常轻快。夏天凯空的调整基本不会影响动力,但是深踩油门发动机声音明显,对自己来说动力还是挺强大的。底盘训练的质感比较硬,有些颠簸路面后有明显的冲击感,但是底盘很整齐,带来了操控性更好的优势。通常转70码的时候,基本不踩刹车,车身有很好的稳定感。
当然,大部分雅阁都会好看。新款雅阁最吸引我的是它的溜背式车身,从侧面看像跑车,但缺点是底盘比较低,容易划伤底盘。前脸的设计比较宽大平整,大气稳重又不失时尚感。尤其是中网的格栅和镀铬条,提升了整车的档次感。个人觉得尾部的造型没有车头那么出彩,比较平庸,但看久了也不觉得丑。
除了外观,内饰也值得一提。虽然没有外表那么激进,但是整体的档次感很好的打造,也是个人喜欢的风格。中控台基本采用软性材质包裹,搭配银色镀铬条精致。家里还是没什么问题。7英寸中控屏符合当下主流审美。唯一的缺点就是中控屏不支持手机互联等功能,功能比较简单,实用性不是很高。
总的来说,雅阁轿车的整体表现是可圈可点的,2830mm的轴距也在同级别中上水平。实际乘坐空比较宽裕,座椅材质比较柔软,舒适性很好。目前总行驶距离2000公里,整体油耗基本维持在7.6L,说实话,这个表现在同级别中是很低的。以上就是车主真实的购车和用车体验,希望能给关注这款车的朋友做个参考。