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大众迈腾和日系汽车哪个好

时间:2024-09-07 09:34:01 来源:整理于互联网

摘要:大众迈腾、帕萨特、日系雅阁、天籁、凯美瑞构成非豪华车中的B级主力,常被作为备选对象。至于这些车的参数,相信网上已经咨询过了,就不多做陈述了。先说说德系车和日系车的区别。德国汽车技术先进,但却不安分。早期群众的烧油和双离合总是萦绕

大众迈腾和日系汽车哪个好

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大众迈腾帕萨特、日系雅阁天籁凯美瑞构成非豪华车中的B级主力,常被作为备选对象。至于这些车的参数,相信网上已经咨询过了,就不多做陈述了。

先说说德系车和日系车的区别。德国汽车技术先进,但却不安分。早期群众的烧油和双离合总是萦绕在人们的脑海里。其实机油燃烧是大众EA888发动机的早期版本,初期采用了新的涡轮增压技术,带来了负面影响。随着技术的发展,EA888发动机已经发展到第三代,区分大功率版本和低功率版本。大功率版注重性能,低功率板注重油耗,烧机油已成历史。改进散热系统后,双离合故障率明显下降,这是技术改进的结果。现在,迈腾和帕萨特这两款车已经基本摆脱了烧油的恶名。变速器故障主要是速腾、朗逸等干式双离合车型,以及德国duo使用的湿式双离合车型,不考虑变速器故障。

另一方面,雅阁和凯美瑞车型与德系双雄相比,技术虽老,但成熟可靠,在更好的装配技术上占优,赢得了低故障率的美誉,并以两个领域的微型和小型车赢得了节油的美誉。近年来,随着涡轮增压技术的普及,本田的涡轮增压还处于起步阶段,因此1.5t发动机机油乳化的问题也暴露出来。同时,由于cvt本身的缺陷,变速器采用钢带驱动,不适合大扭矩车辆,部分车辆电磁阀故障率偏高,这是新技术出现不可避免的问题。与多年来一直使用涡轮增压技术的大众相比,日系车确实还有很长的路要走。相比涡轮增压技术,日系车的混动车型确实走在了世界前列,燃油经济性和可靠性极佳。

同时,在安全设计方面,两种车型的理念不同,日系车注重吸能。所以发生车祸后,日系车显然很惨,但其实对乘客的保护是很好的。同时,考虑低速时对行人的保护也是一个非常好的想法。德系车很难摸,安全系数不一定比日系车高,但摸起来可能会觉得重。

综上所述,在选择车型的时候,要注意了解两款车的发展历程,不要执着于一点历史问题,要考虑性价比和车的用途,所以做出选择并不难。

大众迈腾价格表查询

大众迈腾是一款寓意好的车,寓意腾飞、超越、自信。懂车的人自然懂。至于如何选择大众迈腾,请看最新的大众迈腾价格表。

大众迈腾价格表查询

以下是几款大众迈腾的价目表查询:

1.4T涡轮增压150马力

2020款280TSI DSG舒适版186,900

2020款280TSI DSG领先型209,900

2.0T涡轮增压186马力

2020款330TSI DSG领先车型21.99万

2020款330TSI DSG豪华型23.39万

2020 330TSI DSG尊贵型258,900

2.0T涡轮增压220马力

2020款380TSI DSG豪华型24.99万

2020款380TSI DSG尊贵型233,900

2020款380TSI DSG旗舰车型309,900

最新大众迈腾参数配置介绍

2021款别克君越的流线型设计保证了空的空气动力学优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型以及长达1000小时的测试分析。越长越低的车身越接近低风阻的原型车。经过仔细的模拟计算,如进气格栅的开度、引擎盖的相对位置以及前后挡风玻璃的角度等。,我们争取更顺畅的空气流路线,然后用长期的风洞试验对车身各型面进行逐一优化,从而打造出0.29cd的空气动外形,652T车型搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,动力强劲,响应迅速。552T车型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,实现了燃油经济性与强劲动力的高度平衡。整个系统标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,成为高效动力的典范。豪华车型增加了视觉效果很棒的全LED大灯,还配备了17英寸轮圈,比领先车型更有档次,更有威严。除了外观上的变化,内饰还增加了自动三区空调节、后排220V电源接口、Alcantara座椅等舒适性配置。,其中照顾好后方。

以上就是大众迈腾价格表中最新的大众迈腾的介绍。随着高科技的发展,每一款大众迈腾都有自己独特的特点,配置也越来越先进,极大地满足了当代人的全方位要求。

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