美国汽车给人的印象是油耗高。其实大家都不明白原因。早期进口的美系车都是6缸以上大排量,肯定油耗高。以北汽213切诺基为例。早期采用原装进口v6缸,后期合资改为488发动机配2,5升4缸发动机,平均百公里油耗12升。这在sUv中是正常的,比油耗与排量发动机类型相同。你用V 8缸和4缸。美国汽车的可靠性标准很高。比如车身和防撞梁的设计比其他车材更厚,强度也增加,导致车重增加,安全性更好。可靠性方面,美系车的活塞环大多采用三环设计,第二个蒸汽环和第一个油环气缸压缩密封更紧密,但活塞的运动阻力会更大,会增加油耗。但是相比排量,美系车的油耗偏高,但是还可以接受,不会太高。如果你得到了什么,你就会失去什么,你会的
首先,新款君越的油耗问题已经解决很久了。在我们的印象中,美国汽车吃油的时代,是林荫大道横行的时代。汽车和坦克一样重。他们能不吃油吗?现在别克已经减肥很久了,不会出现你说的吃油这种现象。
去年买了一辆别克喂狼。错误是朗威。这款车有手动变速箱,还有10万和2000的裸车。高速性能为5油。别喷我。你可以问问你身边的朋友。君越的9AT比朗威先进得多。你可以放心买。
其次,保养基本和帕萨特一样。一般自然吸气车型保养价格在300左右,涡轮增压车型在1000左右。当然是小保养,但投保后可以选择去外面保养。基本上可以便宜一半左右。
其实之所以推荐这款车,是因为君越真的比君威漂亮多了,君威的侧面还是太臃肿了,但是君越的线条很美很纤细。
舒适度方面,君越更舒适,静音更好。反正君越的静音在同价位车型里总是很好的。
新君越的优惠力度非常大。
由于新款君威刚上市不久,新款君越的优惠力度显而易见,别克作为降价营销做得最好的几家公司,肯定能在价格上找到平衡点。
无论品牌效果还是产品质量,你都可以放心,君越不会让你失望。