在中国汽车市场,大量合资汽车已经跌破7万元。据我了解,这些车也是经过电泳处理的。
从成本的角度来看。一辆汽车电泳的原材料成本不会超过2000元。因此,电泳不是降低车辆成本的主要项目。
从质量上看。车身经过基本除锈处理后,即使不进行电泳,也需要进行预处理相关处理。生产线建设前的电泳是一起进行的。我只做预处理不做电泳,成本会比较高。当然,我说的是,有电泳处理的车辆在一起生产时,没有电泳处理的车辆需要分开处理。
从技术角度来看。电泳不仅仅是为了防止生锈。它对提高中间涂层的附着力有一定的作用。如果没有电泳,油漆可能会脱落。所以我觉得车厂不会冒这么大的风险。
如果真的想确认7万元以下的车是否真的没有电泳,最简单的方法就是看钢板是否有灰色涂层,就是传说中的底漆。开玩笑的!
所以说7万元以下的车没有电泳,不调查事实,我觉得太武断了。