最新驾照理论考试电脑小键盘操作说明

一般家用车1万公里保养一次即可。按照时间来说，正常的家用车一年需要保养两次。有些家用车一年跑不到一万公里，但一年至少要保养两次。发动机油底壳中的机油会长期变质，所以每半年需要更换一次。如果一年的行驶里程比较大，但是大部分道一般家用车1万公里保养一次即可。按照时间来说，正常的家用车一年需要保养两次。有些家用车一年跑不到一万公里，但一年至少要保养两次。发动机油底壳中的机油会长期变质，所以每半年需要更换一次。如果一年的行驶里程比较大，但是大部分道路都是高速公路，这种车15000公里就可以保养一次。如果经常在堵车严重的城市道路上行驶，可以每8000公里保养一次。堵车时，发动机保持运转，但此时汽车行驶里程很少，需要缩短保养里程。汽车保养主要包括更换一些机油和易损件。包括刹车油、发动机油、传动油、冷却剂和转向油。易损件包括皮带、火花塞、点火线圈、轮胎、刹车片、刹车盘等。您需要了解的维护知识:1.换油时，必须先清洗旧油，再添加新油。否则旧油会污染新油，降低新油的性能。2.更换机油或变速器油时，机油滤清器滤芯和变速器机油滤清器滤芯应一起更换。更换变速器油时，还需要拆下变速器油底壳并冲洗干净。3.含水量达到3%后需要立即更换刹车油，否则制动力下降，制动距离延长。4.冷却液需要每两年更换一次，否则沸点会下降，冰点会上升。1、拖行未投保的车祸不予赔偿:车主驾驶未投保第三者责任险的车辆，与其他车辆发生碰撞并负全责的，保险公司不作任何赔偿。2.如果你打了你的家人，不要付钱:所谓第一第二是指保险人和被保险人(司机视为被保险人)，除了这几个人，都被视为第三者。在保险条款中，被保险人或司机的家属被排除在“第三者”范畴之外。3.未经许可安装的设备将不予补偿:很多车主在买车后会自己安装音响、收音机、冰箱、尾翼或者行李架。一旦发生事故，保险公司将不赔偿私人安装设备的损失。业主需要单独为自己安装的设备投保。4.如果车灯或后视镜单独损坏，将不予赔偿:这一免责条款是针对一些修理厂的保险欺诈行为而制定的。以前一些修理厂经常用更换下来的破碎灯或反光镜安装在同型号的其他车上，骗取赔偿。5.车上物品损坏不赔:车辆与车厢或车顶装载的货物发生碰撞造成的损失，保险公司不承担责任。6、对肇事者跑不赔负全责:如果车主与其他车辆发生碰撞，责任在对方，不能因为着急或者其他原因放弃向对方索赔的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司索赔的权利。7.无固定损失的直接维修不予补偿:如果车辆在境外出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能会因为无法确定损失金额而拒赔。8.深水中强制点火造成的发动机损坏不予赔偿:车辆深入水中时司机强行点火造成的发动机损坏，保险公司是不会赔偿的，因为损失是司机操作不当造成的。9.被盗车辆零件不予赔偿:如果只是轮胎、音响设备等零配件被盗，车主只能承担损失。10.车辆维修期间造成的损失不予赔偿:如果在修理期间发生碰撞、被盗等损失，保险公司会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管和维修车辆。

极氪 001 什么时候淘汰这个问题不太好确切回答。目前来看极氪 001 具有很多优势短期内不会被淘汰。 极氪 001 于 2021 年 10 月 16 日下线预计 10 月下旬交付。它延续了领克品牌的设计语言档次感十足。在外观方极氪 001 什么时候淘汰这个问题不太好确切回答。目前来看极氪 001 具有很多优势短期内不会被淘汰。 极氪 001 于 2021 年 10 月 16 日下线预计 10 月下旬交付。它延续了领克品牌的设计语言档次感十足。在外观方面与概念版区别不大前脸家族式设计进气格栅与灯组融合有纵向布局的 LED 日间行车灯前包围运动感强。车身侧面平滑翼子板和筋线营造出力量感车门无边框设计。车尾有波浪形扰流板和贯穿式 LED 灯组层次感不错。 动力方面极氪 001 搭载两台永磁同步电机前后完全对称布局综合峰值功率 544 马力、综合峰值扭矩 768 牛米。0 100km/h 加速仅需 3.8 秒具备 7 种驾驶模式未来还将通过 OTA 提供更多驾控模式。 续航方面有多种选择。搭载 100kWh 三元锂电池单电机版本车型的 NEDC 工况下续航里程为 712 公里双电机版本为 606 公里搭载 86kWh 电池组的双电机版本续航里程为 526 公里。电池 SOC 从 10%充至 80%仅需 30 分钟极充技术下最快充电 5 分钟续航 120 公里。 内饰配置丰富有 15.4 英寸中控悬浮屏幕、14.7 英寸抬头显示系统、三区智能恒温空调、人脸 ID 识别疲劳监测等。还配备 NAPPA 头层真皮、Microfiber 超纤绒顶棚、Alcantara 拼接翻毛皮等高端材质以及 YAMAHA 环绕立体音响、智能按摩座椅等舒适配置。 总之极氪 001 各方面表现出色随着技术不断更新它也会通过升级来保持竞争力短期内不会被淘汰。极氪 001 高配音响改装这样做 首先做四门隔音处理很重要。车门采用伦萨或 STP 音趣阁等止震板让车门形成更好的箱体给喇叭提供更佳工作环境使中低频声音更饱满。 前声场可升级以色列摩雷卡宝 63 三分频套装音色平衡、声音温暖充满韵味。也可以选择德国彩虹 PL 专业系列三分频原位安装高音倒模于三角位提供清晰饱满的高中低频响应。 后声场可升级以色列摩雷听爱卓 602 二分频套装搭配前声场让车内音乐空间更完整。或者选择彩虹 SL Pro 两分频实现全方位声音覆盖和清晰度。 处理器方面可用 JVC KSAX810P 或诗芬尼 bo12 等来调节系统声场和音色让声音更立体、细节更丰富。 功放可选用欧迪臣 SR4.500 推动前后声场喇叭保证音质稳定细腻。或者选择彩虹 SL4150 四路功放等为声道提供充足动力支持。 低音部分若有较高要求可增加 JL 10W0V34 或捷力 W7 10 寸低音炮用战斧 HD700 或 TEC GA1800.1 单路功放驱动让低频下潜更深声音更澎湃有力。 中置可选择诗芬尼金刚等。 全车采用正力车福纯铜线材或切尔诺夫别致 S 等保障信号传递流畅和音质。 音响改装要根据自己的听音风格和需求选择方案比如听流行、古典等。改装时尽量原装位置安装不破坏内饰线路还可先试听体验。总之一套好的音响系统加上专业改装技术才能让极氪 001 的音响效果出色让您享受优质音乐。

极氪 001 的车机更新时间不太固定但一直在持续进行。 2022 年 7 月的极氪进化日极氪 001 有望迎来车机系统的升级从当时落后的 820A 芯片有望更新换代为 8155 芯片。 2023 年 7 月 31 日全新极氪 0极氪 001 的车机更新时间不太固定但一直在持续进行。 2022 年 7 月的极氪进化日极氪 001 有望迎来车机系统的升级从当时落后的 820A 芯片有望更新换代为 8155 芯片。 2023 年 7 月 31 日全新极氪 001 及 001 FR 车型迎来 OS 6.1 新版本升级带来 25 项新增功能和 53 项功能优化比如首次支持车道级导航覆盖全国高速和城市快速路带来智能魔毯功能支持 5 80km/h 时速范围内实时监测前方路况新增哨兵视频远程查看、智能全景寻车、FCTA 前向横穿预警及辅助等安全性功能在智能驾驶方面优化了跟车加减速、变道逻辑等还带来 FTP 指尖泊车同时还有智能场景引擎、智能语音优化等一系列细节优化。 2023 年 12 月 27 日极氪 001 车型推送了最新一版的 OS 5.1 车机 OTA 升级涉及智驾系统、导航系统、娱乐系统以及日常便捷功能的升级优化共计 36 项 ECU 联动33 项新增功能40 项功能优化。比如车机地图升级了绿波通行提示、红绿灯倒计时秒数显示、HUD 地图显示优化、充电地图显示及地锁联动操作优化优化了哨兵模式、电池智能预热还升级了 ADB 自适应远光灯、驾驶模式个性化设置等功能以及车外多场景声音交互、车内游戏、露营模式等。 另外极氪 001 确认将在明年改款重点升级项目落在车机与智驾方面会将芯片升级成最新的骁龙 8295车机系统也会有例行的 OTA 软件更新。 总之极氪 001 车机更新较为频繁持续为用户带来更好的使用体验。极氪升级后手机不能充电可能有以下原因和解决办法 可能是手机没有开启无线充电功能。您可以点击打开手机“设置”选项在通用设置页面打开“WPT 充电”功能。然后把手机吸附在无线充电器上进行充电。 也可能是手机放置位置不对要确保手机背面中心置于无线充电板中心处。 还要检查手机与无线充电板之间有无夹杂物有就清理掉。 如果手机套太厚可能会阻碍无线充电建议拆掉手机套试试。 电磁干扰也会造成不能充电比如周围环境干扰、信号干扰或设备故障等。这种情况需要重新布置环境、使用屏蔽设备或更换故障设备。 充电线圈故障比如短路、断路或连接问题一般需要检查和修复线圈、更换线圈或重新连接线圈。 充电控制单元故障像控制芯片故障、电路板损坏或连接线问题通常要更换控制芯片、修复电路板或重新连接线路。 车辆电池故障比如电池损坏、电池连接问题或电池充电管理系统故障一般需要更换电池、重新连接电池或修复充电管理系统。 踩刹车挂挡找钥匙模式会断开无线充电找钥匙优先充电。 手机无线充电区域有异物比如金属、磁性物体等要移开异物并保持区域清洁。 手机系统或软件问题可尝试重启手机、更新系统或卸载重装相关软件。 磁场干扰比如周围有电磁炉、微波炉等强磁场源需远离。 充电器不兼容要使用兼容的无线充电器并符合 Qi 标准。 充电器电源问题确保充电器连接正常且电源电压稳定。 如果以上方法都不管用建议联系极氪客服或前往极氪授权服务中心进行检查和维修。

极氪 007 黑色车型的提车时间取决于多种因素。 极氪 007 于 2024 年 1 月 1 日正式开启交付。 如果您所在的城市有交付中心车子下线后等待大板车运输到交付中心然后做 PDI等待大板车运输的时间不定有可能下线当天就能极氪 007 黑色车型的提车时间取决于多种因素。 极氪 007 于 2024 年 1 月 1 日正式开启交付。 如果您所在的城市有交付中心车子下线后等待大板车运输到交付中心然后做 PDI等待大板车运输的时间不定有可能下线当天就能运输也有可能需要三五天。车辆准备时间一般一两天。完成这些后通知您付款、开票、买保险、打临牌提车过程通常一两天。 如果所在城市没有交付中心车辆一下线交付就会联系您付尾款。因为没有交付中心做 PDI车子会直接在工厂做。付完款后工厂才会寄合格证给交付您拿到合格证照片才能买保险和申请临牌。 车辆发运有两种情况一种是大板车拉到交付所在城市再小板车转运到家另一种是车子直接从工厂小板车到家。 一般来说从下线到交车快的可能 10 天左右慢的可能需要 20 多天甚至一个月。比如有车主的 WE100 车型从车辆下线匹配到门店提车用了 16 天加上牌照到手一共 21 天。还有车主在 28 号盲定之后杭州交付中心表示 1 月 1 号就可以提车。 在锁单之后充电桩安装可能需要 10 天左右。 交付流程中交付群建群后分期申请、支付尾款等步骤陆续进行。 提车前还需仔细检查车辆外观包括漆面、玻璃、轮毂、门窗等有无损伤和异常。内饰方面要检查座椅、氛围灯等是否符合要求。 总之提车时间没有固定标准您可以与交付中心保持密切沟通了解最新进展。极氪 360 内饰全景影像那是相当不错 开启方式简单便捷启动车辆后在车机系统左下角有“360”选项轻轻触控就能进入全景影像界面。方向盘中间的一排触控键也带有此功能轻触即可开启。 它能实现 L2 级驾驶辅助功能整车配备 5 颗高清摄像头、5 颗毫米波雷达以及 12 颗超声波雷达。所以坐在车内能以“上帝视角”清晰看到车辆周围情况比如是否有人、动物或者和周边车辆的距离。 还可以切换 2D、3D 视角以及前后左右广角视角。能根据自身需求设置障碍物检测、泊车辅助线、窄道辅助、3D 环绕、透明车模、转向联动等。不管是倒车、遇到胡同路段还是低速转向都能提升驾驶安全性有效规避风险。像转向联动功能无需手动开启车机系统会自动帮忙打开特别方便。 极氪 009 纯电 MPV 的 360 度全景影像在 OS 4.1 更新推送后得到了优化升级新增了全屏浮窗随需切换功能。驾驶者能在中控屏上实时观看车辆周围的全景影像包括各种视角方便在狭窄停车位精确停车。 极氪 001 的会车 360 全景影像也很棒。挂入倒挡会自动弹出清晰画面小心驾驶能避免刮蹭。全景影像设置中的障碍物检测和转向联动实用转向时自动弹出影像避免盲区刮蹭障碍物检测通过不同颜色预警。还有透明底盘功能合成全新全景透明影像高级又能更好掌控车辆。在市区堵车等低速行车时中控大屏会出现特定影像避免刮蹭消除视野盲区让驾驶更安全便利。 总之极氪的 360 内饰全景影像功能全面、实用能有效提升驾驶安全性和便利性。

极氪 001FR 于 2023 年 10 月上市官方指导价 76.9 万元每月最高限量交付 99 辆。 外观方面它在保持极氪 001 轮廓基础上车身采用白、黑双色涂装前后包围、尾翼及侧裙处有红色线条点缀。采用全新样式前包围大量极氪 001FR 于 2023 年 10 月上市官方指导价 76.9 万元每月最高限量交付 99 辆。 外观方面它在保持极氪 001 轮廓基础上车身采用白、黑双色涂装前后包围、尾翼及侧裙处有红色线条点缀。采用全新样式前包围大量碳纤维材质空气动力学套件如带风刃的前铲、侧裙、尾部扩散器等整车减重超 13 公斤碳纤维尾翼能提供 201 公斤下压力。还配备 22 英寸锻造轮辋、KW 高性能绞牙避震器、布雷博碳陶打孔制动盘、AP Racing 制动卡钳。 内饰以红黑为主色调大量采用 Alcantara 材质和碳纤维材质进行包覆和点缀。方向盘带红色回正标识和驾驶模式选择按键前排一体式运动座椅背板为碳纤维材质有多个“FR”刺绣标识还配备铝合金风琴式踏板。 动力上搭载四电机驱动系统能实现 ZVC 四轮扭矩矢量控制和“坦克掉头”功能轮端扭矩可达 10000 牛·米以上。综合功率 1265 马力0100 公里/小时加速时间 2.02 秒最高车速 280 公里/小时。 定位高性能中大型电动车与奥迪 etron GT、梅赛德斯AMG EQE 53 4MATIC+处于相同细分市场。 新车搭载 800V 高压系统匹配 100kWh 麒麟电池从 10%充电至 80%仅需 15 分钟。 车内搭载 15.4 英寸中控屏和 8.8 英寸液晶仪表车机系统搭载高通骁龙 8295 芯片还配备卫星通信技术全球首次量产上车可实现双向卫星消息和卫星语音通话。 此外还有莱科宁模式最大功率将从 1265 马力提升至 1300 马力百公里加速从 2.07 秒提升至 2.02 秒。2025 款极氪 001 新车的售价区间在 25.9 万元至 76.9 万元。 新增的 WE 版后驱入门款售价 25.9 万元相较老款入门车型下调 1 万元。此款车搭载最大功率 310kW 的后驱电机匹配 95 千瓦时的动力电池CLTC 纯电续航 722km零百加速 6.3s最高车速 240km/h。 新车增加了晴天蓝和晨雾米 2 种外观色全系标配激光雷达+双 Orin X 智驾芯片升级了自研浩瀚智驾 2.0、新一代 AI OS 智能座舱和 AI EVA 语音助手。9 月 30 日 24:00含前支付定金 5000 元的用户可免费选配 22/21 英寸多辐条轮毂、猎装绿/晨雾米/晴天蓝/驭光橙车漆色、ZAD 完全智能驾驶辅助系统终身功能体验和 7kW 智能家充桩套餐30 米。车主下定 2025 款极氪 001 还可享 1 万元尾款抵扣。 浩瀚智驾 2.0 可实现行业首发起步盲区视觉检测主动提醒、高速疲劳引导休息和前后卡车危险位置主动预警、前向碰撞自动紧急制动 AEB+等安全功能面对静止车辆能实现时速 120 公里刹停生效范围至高可达 150 公里/小时。 智能座舱系统升级为 ZEEKR OS AI 系统融入 AI 大模型能识别 15 万条以上的泛化车控指令并提供 30 余项主动智能服务。 动力方面新款极氪 001 继续搭载老款车型相同的驱动系统提供单电机后驱、双电机四驱以及四电机四驱001 FR三种动力布局。新款 001 FR 与老款车型一样搭载 100.01 千瓦时的动力电池CLTC 工况续航里程仍为 550 公里。 总之2025 款极氪 001 在配置和性能上都有不少提升售价也较为合理是一款很有竞争力的车型。