助力油温高什么引起的

时间:2024-09-06 16:22:01 来源:整理于互联网

动力油又称转向动力油,充入汽车动力转向泵,为转向动力系统提供转向力传递和缓冲。如果助力器的油温过高,会影响汽车的转向系统,方向会变硬,极其不安全。油温高的原因很多,涉及面广。油温高的原因是什么?让我们一起来看看。

动力转向系统问题

1.动力转向系统没有负荷排放回路,液压泵停止工作时仍在高压下溢流,特别是对于流量大、变速大的系统,更容易发热;

2.当空气体混入转向动力系统和空气体混入液压油时,会从油中逸出,在低压区形成气泡。当移动到高压区时,这些气泡会被高压压碎,高压会被严重压缩并释放出大量热量,导致油温升高。

3.如果冷却循环系统工作不良或不按正常设计状态运行,也会造成油温升高;

4.在温度过高的环境下工作,在高负荷、冷却不足的情况下长时间使用,也会造成油温过高;

5.动力转向系统中机械部件之间摩擦产生的热量,大部分热量被动力转向油带回油箱,油温变高。

助力油问题

1.增压油不足,无法循环冷却,无法散热,会升高油温;

2.增压油质量和粘度等级不符合要求,或因混合导致粘度指数过低或过高。粘度不足,冷却不良,油温高;粘度过高,油流阻力增大,摩擦力增大,温度也随之升高。

经常检查进油管接头的密封性,防止空气体进入。同时,每次换油后排出系统中的空气体,并及时修理或更换磨损过大的零件。定期检查维护增压油循环冷却系统,发现故障立即处理。

太平洋汽车网

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