加速滑行能否达到更好的节油效果,取决于以下几个主要因素和操作要领。
(1)加速滑行只能在道路平坦、宽阔、平直、视线清晰、车辆较少的条件下进行。
(2)车辆的技术状况应良好,包括良好的加速性能和经济性能,发动机怠速油耗低,底盘滑行性能好,加速距离短,滑行距离长,应是加速距离的1.5倍以上,转向和制动机构无故障等。
(3)加速滑行最大速度不能超过经济速度上限,滑行初始速度与最后速度之差为15-25 km/h..初始滑行速度过高会增加加速段的油耗,初始滑行速度过低和最终滑行速度过低会导致平均车速降低,最高和最低车速应大致等于行驶经济车速的上下限。
(4)平稳加速是加速滑行时的正确操作。如果剧烈加速,加速时消耗的燃油往往在滑行时得不到补偿,会造成不必要的浪费,增加油耗。所以合理的加速方式是平稳加速,油门开度80%-90%为宜。
随着高速公路建设和汽车生产的快速发展,高速公路上的汽车密度大大增加,尤其是大量一级公路和高速公路建成后,汽车的加速滑行作业势必会被限制在需要快速行驶的高速公路上。当汽车从人群中加速进入高速公路的车道时,跟上车流保持适当的距离更安全。如果汽车采用加减速交替的加速滑行运行,车间之间的距离会有大有小,相互干扰,妨碍其他车辆的正常行驶;而且,当距离过小时,超车或被超越时,最容易发生车祸。考虑到行车安全,高速公路上行驶的车辆不宜采用加速滑行。同时,高速行驶的车辆会再次加速,导致油耗急剧增加。因此,即使车流量不大,也不要加速打车。