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小刚最近买了一辆新车。他一直听说新车的发动机需要磨合,但是他不知道在维修的时候要注意什么。记者专门采访了汽车经销商中的一些专业汽车技术人员,综合他们的维修意见,解除了小刚的疑虑。
据报道,新车确实需要磨合,现在的磨合已经不仅仅是发动机的概念,而是整车各部分之间、驾驶员与车之间的磨合。所以新车发动机在磨合期间要注意八大禁忌。
步骤/方法
1.避免超速。
高速新车起步行驶阶段有限速规定,国产车一般在40-70km/h以内;一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%,使用时需要观察发动机转速表和速度计,使发动机转速和车速都能中速运转。
2.避免提前拆下限速片。
早期车辆出厂前安装限速器,是安装在化油器和进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前起飞,应结合初期维修情况,在初始速度1000公里后起飞。目前车辆上一般没有限速器,驾驶员完全控制车速。3.避免紧急制动
紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷,所以前300公里内不要使用紧急制动。如果有紧急情况,你应该尽可能踩下离合器踏板,以减少对发动机的影响。4.不使用不规范的油
新车使用的机油不应低于制造商规定的标签。
5.避免新车跑长途。
会增加发动机的持续工作时间,增加零件的磨损。如果需要跑长途,建议每200公里停车半小时。6.避免粗心驾驶操作。
启动后,汽车应就地加热,待水温达到启动温度后再启动。驾驶时要选择好路面,保持中速行驶,尽量避免突然加速和突然刹车,保持油门小而轻操作,随时注意发动机的声音和温度。7.避免超过额定负载。
满载运行新车或满载运行新修理的汽车会损坏机器零件。因此,在前1000公里,国产车不能超过额定负荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
8.避免不及时换挡。开车时你应该及时换挡。不能用高速低挡行驶或低速高挡行驶,也不要长时间使用一个档位。