新手提车一定要注意这几个避坑细节

很多消费者认为下单后，与4S店销售顾问的博弈就结束了。事实上，在最后的提货环节，买卖双方的博弈仍在继续。

除了特殊需要，相信大家都想带一辆刚出厂的新车，而不是库存车、试驾车、展车。然而，一些4S店铺在提车时会“偷梁换柱”，将非品牌新车交付给消费者，而一些消费者要么没有经验，要么急于开车，在提车时忽略了一些注意事项，最终可能导致许多不必要的权利纠纷。

新手第一次提车要注意什么，以免被困？今天，边肖将教你几招。

外观检查

一般来说，在取车的时候，4S店会把车擦干净。我们可以让销售顾问把车开到光线充足、开阔明亮的地方，仔细检查外观。

首先，绕车一两次，检查车身表面是否有划痕、凹坑、漆滴等缺陷，前保险杠是否有划痕，漆面是否有鼓包、气泡等现象，引擎盖、后备箱盖、车门等部位的缝隙是否过大，如果缝隙大，可能会被拆下。

然后进一步检查铭牌、玻璃、轮胎、排气管等关键部位。先说车辆铭牌，它通常出现在乘客侧的B柱上(有些车型还会贴在发动机舱内)。铭牌上有车辆的出厂日期。可以合理的说，新车出厂到销售的时间间隔将在3个月左右。如果超过这个时限，那么可以怀疑是库存车。此外，还应仔细检查铭牌上的信息，如排气量和发动机参数，看看是否与您订购的车辆一致。

查看名牌后，可以看看旁边的玻璃。它包含许多秘密。目前玻璃的生产日期采用数字和黑点相结合的方式显示，其中数字代表年份，数字前面有几个点。如果黑点出现在数字之后，点数将从13中减去。比如“19”表示5月的产量(7-2=5)，“19”表示11月的产量(13-2=11)。了解算法后，需要检查玻璃的生产日期是否与整车的生产日期相似。如果相差太远，可能会被怀疑不是新车。如果整车玻璃的生产日期不同，则可以更换玻璃。

轮胎也是一个需要重要检查的部位，可以透露很多信息。新轮胎胎侧应该没有损伤，前后轮的毛羽也应该存在。如果里程超过50公里，毛羽就会被磨掉。一方面是轮胎上的生产时间，用数字表示。比如“1219”表示第12周生产。和玻璃一样，每个轮胎的生产时间应该和汽车生产周期一样，而且要早。

我们再来看看排气管。用手触摸排气管的内部。如果有明显的黑色污渍，就有可能长时间开车。如果只是微黑，那就不用太在意了。这是车辆发动机在出厂检验和运输过程中正常运行的结果。

室内装修检查

检查外观后，内饰部分也需要仔细看看，里面也有很多门道。首先，确定内饰上是否有塑料薄膜。如果这部电影不在那里，那么这部车就有展出的嫌疑。接下来，检查中控台、换挡区、车门装饰件、车顶等是否完好。是否被划伤或损坏，是否是触摸屏、按键功能等。能否正常使用，与是否后视镜、车窗、天窗、座椅等有关。可以正常调节。

仪表盘左侧的车架号，也就是所谓的汽车VIN码，要特别注意，一定要确保与你订购的汽车信息一致。然后你可以在仪表盘上查看里程。一般来说，新车的行驶里程不到50公里。如果超过，也有非新车嫌疑。

电力系统检查

几乎已经检查了内部零件。您可能希望启动车辆并进一步检查其动力系统。启动时，注意其点火时间。一般来说，新车启动时，短而平稳。速度刚开始会很高，但一两分钟就会回落到正常值。同时注意观察发动机是否运转平稳，是否会有抖动、异响等情况。

下车并绕到发动机舱前部后，打开发动机罩。除了检查出厂日期外，还要检查发动机舱内是否有油渍、污垢、锈蚀等现象，然后检查三种油(发动机油、刹车油、转向油)和两种液(冷却液、挡风玻璃清洗液)的液位是否在正常范围内。拿出油尺看一看。如果是黑色的，基本可以确定它的里程。对于消费者来说，车辆毕竟是个“大东西”，新车主在取车时要认真对待，不要掉以轻心，也不要觉得检查手续繁琐。开车回家时，他会发现许多问题，并不断与4S商店发生争执。这才是真正的麻烦。