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下坡行驶时刹车失灵是一件非常危险的事情,那么我们应该如何应对这种情况呢?
刹车失灵的原因
首先,制动系统缺乏必要的维护,如制动总泵杂质过多,密封不严,真实空增压泵故障,几种制动油混合使用后刹车油或气锁脏污,制动总泵或分泵漏油,储气罐或管道接口漏气;
其次,机械故障是操作不当造成的。比如长时间下坡会造成刹车片摩擦发热,刹车毂碳化,刹车功能完全失效。
最后,由于严重超载,在重力加速度的作用下,车辆运动的惯性增大,直接导致刹车失灵。
自助方法
1.在有很多坡道的路段,仔细观察路标。看到坡道上的路标时,提前踩刹车减速,检查刹车系统的工作性能。
第二,下坡过程中,如果刹车失灵,首先要保持冷静,踩几次刹车踏板,看看刹车油压能否恢复。如果还是绕不过去,控制好行驶方向,拉起手刹,看手刹能不能减速或者停车。
在拉手刹的过程中,注意不要拉得太用力,因为汽车的速度和惯性,很容易造成手刹的拉线折断。
三、尽量抓挡和抵抗,使用两脚油门前进后退挡法,先吹油门-倒挡-再吹油门-进入低档位,因为下坡时车速逐渐增大,变速箱难以开闭,不使用两脚油门法很难完成换挡。
通过抓取和抵抗,利用发动机的阻力降低车速。如果是自动挡汽车,换到L档或1档。D挡,变速箱和发动机拖不动速度。
第四,利用避险车道规避风险。在盘山公路的一些长坡道或事故高发路段,交通和路政管理部门会修建一些逃生车道,刹车失灵时,可以直接开到逃生车道。
5.如果以上措施都行不通,为了生命安全,还是要采取丢车保帅的措施。就是把车开到路边,特别是靠近山坡的一侧,靠着山坡刮车身来降低车速。
这时候控制行驶方向很重要,不要直撞山坡,而是利用侧面做出一定程度的碰撞。
如果没有山坡,也可以选择路试围栏、树木、灌木、岩石等。如果条件还是不具备,路试路基不是很深,又是沙滩和软土,可以调整方向,把路基冲下来,把破坏降到最低。