卫生部疾病预防控制司副巡视员张莉14日在中国酒后驾驶干预项目汇报会上指出,道路交通伤害是10至24岁青少年死亡的主要原因,交通事故死亡人群中50%以上在15至44岁之间。
根据公安部提供的数据,2009年我国发生道路交通事故23万余起,造成近6.8万人死亡,直接财产损失9.1亿元。
酒后驾驶是道路交通事故的主要原因之一。由于我国醉驾引发的恶性事故此起彼伏,“醉驾”成为2009年社会关注的焦点。张莉说:“但是,从公共卫生的角度来看,道路交通伤害和其他疾病一样,是可以有效预防和控制的。”www.
在南宁、柳州进行的一项调查显示,有6.8%的司机存在酒驾行为,只有5%的司机知道我国规定的酒驾最低法定门槛,78%的司机近两年没有接受过呼气检测,只有0.3%的司机因酒驾被处罚。
全球道路安全合作伙伴中国区总监袁赫指出,数据显示,驾驶员对酒后驾驶相关法律不熟悉,对酒后驾驶的风险认识不够,执法不严格。
因此,2006年至2009年,卫生部人才交流服务中心、全球道路安全合作伙伴和世界卫生组织在中国启动了酒后驾驶干预项目,并选择广西南宁和柳州作为项目试点城市。
项目组在两个城市制定并实施了干预活动,包括公众宣传和加强执法。干预前后的调查结果显示,南宁市涉酒重特大交通事故比例由25.7%下降至20.5%。在柳州,相关比例从48.0%降至28.8%。