轮胎损坏:
如果方向盘没有对准,会给轮胎侧壁带来一定的损伤。
方向盘未对准时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾角的设计,轮胎并没有完全着地在胎面上,而是胎肩和部分胎面受力。在这种情况下,轮胎侧壁上的压力相对较高。由于轮胎的胎侧比较薄,如果轮胎经常以这种方式承受不平衡应力,轮胎胎侧的老化变形会加快。轮胎胎侧老化变形后,很可能造成漏气或爆胎。
转向机构损坏:
停车时,如果方向盘没有回到正确的位置,车轮会拖动转向杆,无法返回。同时,方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力。这种情况就像拖着一个人的胳膊,然后让他睡觉。虽然当时不会造成什么伤害,但是随着时间的推移,会导致这些部位迅速老化或变形。如果这些零件老化或变形,可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨。
悬架损坏:
当方向盘没有回到正确的位置时,很多车型的车轮都会有一个倾角,悬架系统会向一个方向倾斜。悬架中的弹性支柱件、橡胶套以及悬架系统中的一些橡胶减震垫都有一个应力,使其无法回到正常位置,导致悬架系统中的减震橡胶老化,悬架摆臂与连杆的连接处会有一个架量,架量越大,磨损越严重,形成恶性循环。
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