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摘要:当沙子穿过松软的沙子时,不要停下来,保持车轮匀速旋转。在进入沙地之前,你要提前加速,在它们都通过之前,你不能减速。通过沙地时,会感觉车轮遇到很强的阻力,车速会明显下降。这时不要慌,稍微加大油门,尽量提高车速。硬岩路面汽车在硬岩路面行驶
当沙子穿过松软的沙子时,不要停下来,保持车轮匀速旋转。在进入沙地之前,你要提前加速,在它们都通过之前,你不能减速。通过沙地时,会感觉车轮遇到很强的阻力,车速会明显下降。这时不要慌,稍微加大油门,尽量提高车速。硬岩路面汽车在硬岩路面行驶时振动极其严重,是对汽车悬架系统的一次考验。驶入该路段时,一定要严格控制车速,最快车速不要超过20公里/小时,除了照顾车上人的感受,更重要的是保护轮胎,防止报废。
泥泞判断在泥泞路能否通过的简单办法,是看有没有汽车通过的痕迹,有痕迹就说明有汽车行驶过,痕迹越新说明前车通过的时间越短。根据痕迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车,与自己的汽车相比底盘的高低、马力大小和汽车重量的差异,能否顺利行驶过去。在泥泞道路行驶的技巧是,如果泥比较厚,可以挂二挡,但车速不能太快,进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡。在行驶时还要注意把握好行驶方向,直行穿过,否则车轮斜向前进,阻力增大,容易打滑甩尾。
碎石路是有很多石头的土路或柏油路。起步时轮胎会轻微打滑,可以踩油门,尽快碾过石头,从而获得更大的驱动力,顺利前行。这种路面会影响车辆的制动效果,转弯时严禁急减速,更容易导致车辆侧滑。
隧道在隧道中行驶,一定要开启大灯,这不只是让你看清路面,同时也让后方车辆能准确地辨认你的位置。如果隧道路线并不是你所熟悉的,那么,切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对方车道,发生危险。
掉头是指汽车方向180度的改变。如何才能让汽车安全掉头?本报采访了几位驾驶教练。根据介绍,要调头,一定要选好车调头的地方,掌握调头的基本操作方法。地点选择:汽车掉头时,必须严格遵守道路交通管理规定:& # 8220;机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段掉头& # 8221;。因此,要选择交通量小、路肩平坦、宽阔、坚实的安全路段;根据道路宽度和交通状况,汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车掉头和倒车相结合。如果没有这样的条件,也可以选择利用道路旁的空土地掉头。掉头的基本操作是一劳永逸的掉头。在更宽的道路上,我们应该尽最大努力绕一大圈,然后掉头。该方法快速、方便、经济、安全。如果有交通管制员,提前发出调头信号,在获得管制员许可和信号后,减速使用低档,鸣笛缓慢行驶调头。二是正反转结合的掉头。如果道路太窄,不能掉头,可以采用向前或向后结合的方法。特殊路段掉头技巧有些特殊路段掉头需要特别注意。在倾斜路面或特别窄的路面上掉头时,使用脚刹车时,还必须使用手刹,然后在车停稳后向前或向后换挡。操作时,应一只手牢牢握住方向盘,一只手握住手刹杆,一只脚慢慢松开离合器踏板。同时要用一只脚踩油门踏板,适当加油。当大部分离合器接合时,松开手制动杆,使汽车缓慢平稳地向前或向后移动。还有,需要注意的是,在掉头的过程中,要向前移动,给向后留有余地。由于靠近路边的车轮之间的距离不相等,在判断停车位时,以先靠近路边的车轮为准。在危险区域掉头时,车尾应面向安全侧,车头应面向危险侧。最好来回走几次,确保安全掉头。