厦深线动车停运

道路交通事故的处理程序：1、保护事故现场。2、迅速报案。3、定损。4、修车。5、交警部门结案并开具事故证明。6、递交单证。7、领赔款。【法律依据】《道路交通安全法》第七十条，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤道路交通事故的处理程序：1、保护事故现场。2、迅速报案。3、定损。4、修车。5、交警部门结案并开具事故证明。6、递交单证。7、领赔款。【法律依据】《道路交通安全法》第七十条，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。交通事故造成直接损失的赔偿范围包括：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；等等。法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件司法解释》 第十五条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

道路交通事故处理程序规定具体是：《道路交通事故处理程序规定》第四条，道路交通事故由发生地的县级公安机关交通管理部门管辖。未设立县级公安机关交通管理部门的，由设区市公安机关交通管理部门管辖。第五条，道路交通事故发生在两个以上管辖区域的，由事故道路交通事故处理程序规定具体是：《道路交通事故处理程序规定》第四条，道路交通事故由发生地的县级公安机关交通管理部门管辖。未设立县级公安机关交通管理部门的，由设区市公安机关交通管理部门管辖。第五条，道路交通事故发生在两个以上管辖区域的，由事故起始点所在地公安机关交通管理部门管辖。对管辖权有争议的，由共同的上一级公安机关交通管理部门指定管辖。指定管辖前，最先发现或者最先接到报警的公安机关交通管理部门应当先行救助受伤人员，进行现场前期处理。第六条，上级公安机关交通管理部门在必要的时候，可以处理下级公安机关交通管理部门管辖的道路交通事故，或者指定下级公安机关交通管理部门限时将案件移送其他下级公安机关交通管理部门处理。案件管辖发生转移的，处理时限从移送案件之日起计算。道路交通事故处理程序如下：1、发生交通事故后立即报警；2、通知保险公司；3、交警到场进行现场勘验、调查事故发生经过；4、需要鉴定检测时，扣留车辆；5、在法定期限内出具交通事故责任认定书。在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

指挥中心接到道路交通事故报警的，应当按照道路交通事故处理程序规定进行询问并作记录，指派就近的执勤民警立即赶赴现场进行先期处置，并根据情况进行以下处理：（一）需要适用一般程序处理的，通知事故处理岗位民警和相关单位救援人员、车辆赶赴现场，并调派指挥中心接到道路交通事故报警的，应当按照道路交通事故处理程序规定进行询问并作记录，指派就近的执勤民警立即赶赴现场进行先期处置，并根据情况进行以下处理：（一）需要适用一般程序处理的，通知事故处理岗位民警和相关单位救援人员、车辆赶赴现场，并调派足够警力赶赴现场协助救援和维持秩序；（二）属于上报范围的，立即报告上一级公安机关交通管理部门，并通过本级公安机关报告当地人民政府；（三）需要堵截、查缉交通肇事逃逸车辆的，通知相关路段执勤民警或者通报相邻的公安机关交通管理部门布控、协查；（四）运载爆炸物品、易燃易爆化学物品以及毒害性、放射性、腐蚀性、传染病病原体等危险物品的车辆发生事故的，立即通过本级公安机关报告当地人民政府，通报有关部门及时赶赴事故现场；（五）营运车辆发生人员死亡事故的，通知当地人民政府有关行政管理部门；（六）造成道路、供电、通讯等设施损毁的，通报有关部门及时处理。涉及群死群伤道路交通事故、载运危险品车辆交通事故、恶劣天气条件下交通事故、自然灾害造成的交通事故和交通肇事逃逸案件等应急处置范围的，指挥中心应当立即报告公安机关交通管理部门负责人，并启动相应的应急处置机制。法律依据：《道路交通事故处理工作规范》第二条 公安机关交通管理部门及其交通警察处理道路交通事故应当以事实为根据，以法律为准绳，遵循公正、公开、便民、效率的原则。公安机关交通管理部门及其交通警察应当遵循事故处理与事故预防相结合的原则，加强事故统计分析和事故预防对策研究。第三条 公安机关交通管理部门办理道路交通事故案件实行分级负责、专人办案、领导审批制度。对造成人员死亡的和其他疑难、复杂案件应当集体研究决定。道路交通事故处理有时效，交通事故事故处理时效一般为当场处理，对于事故责任认定书十日内制作。我国法律规定，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。法律依据：《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》 第六十二条 公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

交通事故陈述材料要写明当事人自己的个人信息、事故发生的时间，地点，人物，车牌，事发时的情况，当时采取的措施，以及行驶的车速和行驶的车道，以及对事故责任的看法等内容。公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢交通事故陈述材料要写明当事人自己的个人信息、事故发生的时间，地点，人物，车牌，事发时的情况，当时采取的措施，以及行驶的车速和行驶的车道，以及对事故责任的看法等内容。公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据；因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应当由鉴定人签名。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。《道路交通事故处理程序规定》67条赔偿如下发生交通事故必须保护现场，抢救伤者和财产。写出肇事详细经过的书面材料。造成财产损失的由公安机关作出车辆、物品损失评估。造成人员伤残的、由公安机关指定车主或主要肇事责任人预付伤者医疗费用、并出具伤势鉴定证明和医疗费用初步评估说明书。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

极氪 001 高速油耗实测情况因多种因素而有所不同。 高配版配备 2.0T L4 发动机工信部综合油耗 7.8L/100km。但实际能耗会受到诸多因素影响。 比如 ME 版 100 度电池、双电机、21 寸轮毂的车型在全程高速且有堵极氪 001 高速油耗实测情况因多种因素而有所不同。 高配版配备 2.0T L4 发动机工信部综合油耗 7.8L/100km。但实际能耗会受到诸多因素影响。 比如 ME 版 100 度电池、双电机、21 寸轮毂的车型在全程高速且有堵车、阴雨天路面湿滑等情况下能耗十几度到二十度都有。 在极氪举办的能耗打卡活动中不同地区的能耗表现不同。华南、西南和华中地区平均能耗分别为 18.3kWh/100km、18.3kWh/100km、18.8kWh/100km。在温度更低的西北、华北和东北地区也有用户跑出了 14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km 的最低能耗。像广东、四川和福建的部分用户平均能耗分别为 17.28kWh/100km、17.46kWh/100km、17.49kWh/100km。 此外懂车帝对极氪 001 超长续航双电机 WE 版的测试显示高速一口气跑 571.8km续航达成率达 78.1%百公里能耗 17.5kW·h。 还有车主从宁波江北慈城出发到常山服务区出发电量大概 92%全程高速贴着限速跑因路况不同能耗也不同。 2024 款全新极氪 001 YOU 版配备 22 寸轮毂从浙江嘉兴桐乡到宁波象山万达极充站约 240 公里不同天气和路况能耗也有差别。 极氪 001 单电机乘客含司机两大一小约 400 斤后备箱载重 50 斤东西还是运动模式动能回收中空调 23 度 2 格风跑高速 120 跑加上一点点省道1 个半小时跑了 170 公里能耗 15.2。 总的来说极氪 001 高速能耗会受到驾驶习惯、路况、环境、车辆配置、载重等多种因素影响。极氪 001 ME 流水灯相当出色。 解锁车辆时日行灯的流水特效特别好看能为车辆增添满满的时尚感和科技感。 从配置角度看这是 32.9 万版本新增的配置之一。而且极氪 001 ME 版靠近车辆时迎宾灯会自动亮起投射出 Zeekr 字样营造出专属的尊贵感每次上车都充满仪式感。在夜间或光线暗的环境中能清晰照亮车门周围区域方便看清脚下路况避免意外。 与其他车型的迎宾灯相比极氪 001 的流水特效更具特色。不像有些车型只是简单照明它的动态效果更让人印象深刻。 极氪 001 ME 版搭配高性能双子永磁电机百公里加速 3.8 秒标配 400kW 永磁双子电驱系统、100kWh“极芯”电池包等科技配置。车内还包含 NAPPA 头层真皮座椅和 Alcantara 拼接包裹配合着 32 色环绕氛围灯辅以流水动态效果环抱着整个车厢让座舱更带感。YAMAHA 环绕立体声高级音响带来剧院级音效。 极氪 001 用不断进化强化自身产品力以用户共创的品牌精神刷新着中国纯电品牌的新高度。如果您对车辆细节品质和独特体验有高要求极氪 001 ME 版的流水灯不会让您失望。