对于刚开始学开车、练开车的学员来说,熄火、冲、停的现象屡见不鲜,但如何解决呢?油门和离合器必须控制好。对于刚开始学开车、练开车的学员来说,熄火、冲、停的现象屡见不鲜,但如何解决呢?
1.排除车辆系统的故障因素。就操作而言,熄火的主要原因是油门和离合器配合不当。车辆起步时,离合器突然完全松开,半联动加油或加油不充分后,没有缓慢松开的过程,车辆很容易熄火。
2.学车、练车、加挡时,碰撞主要是离合器松得太快,油门加得太多,油门和离合器配合不好造成的。
3.绝大部分的停车现象都发生在降档时,主要是因为油门和离合器配合不良,学习和练习驾驶时离合器松得太快,油门没有松开。
从上面的分析可以看出,学车、练车时熄火、冲车、停车的现象,最终是由于油门和离合器配合不充分造成的,为了解决熄火、冲车、停车的棘手问题,需要对油门和离合器进行控制。是时候开正确的药了。
1.在开始驾驶时,油门和离合器配合的操作步骤是:快速松开离合器至半联动状态(此时,慢慢加油)-慢慢松开离合器-在离合器对脚底完全没有作用力后移动脚,在路况允许的情况下加大油门进行驾驶,在路况不允许的情况下,保持离合器处于半联动状态并配合脚刹车达到想要的速度。
2.降档时注意离合器和油门的配合:完全踩下离合器-松开油门,必要时踩刹车-逐步降档或用5比3、3比1、4比2的方法换挡-慢慢松开离合器-离合器对脚底完全没有作用力后将脚移开,需要加油时再加油。
3.换挡时,注意离合器和油门配合的步骤如下:完全踩下离合器-逐步升挡或以1比3、3比5、2比4的方法换挡-快速松开离合器至离合器总行程的90%左右再加油-加油后完全松开离合器。