高速上车辆坏了之后拖车费究竟如何计算

高速车坏了拖车费如何计算

高速车坏了拖车费一般按公里计费10公里大致在250 300元不同车型还有不同基准价及超公里加收费用。具体而言一至五型车10公里拖车费基准价分别为280元、380元、450元、500元、580元超出10公里后每超一公里一型车加收15元二型车加收20元三型车加收22元四型车加收25元五型车加收27元。不过各地收费会有差异可提前了解当地标准。

一般来说一型车多为小型轿车这类车体积较小、重量较轻所以在拖车费用上相对较低。若是你的小型轿车在高速上抛锚拖车距离在10公里内就需支付280元的拖车费。要是拖车距离超出了10公里超出部分每公里加收15元。

二型车通常是中型轿车相较于一型车它的尺寸和重量有所增加相应的10公里拖车费基准价就提升到了380元。一旦拖车距离超过10公里超出的路程每公里要加收20元。

三型车以中型货车为主车身更重、体积更大拖车难度也随之提高。因此它10公里的拖车费基准价为450元每超出一公里加收22元。

四型车的大型货车以及五型车的特大型车辆因其重量和体积远超普通车辆在拖车时需要耗费更多的人力、物力。所以四型车10公里拖车费基准价是500元每超一公里加收25元五型车10公里拖车费基准价高达580元每超一公里加收27元。

高速车坏后的拖车费计算主要依据车辆类型和拖车距离。车辆类型不同基准价格有别拖车距离增加费用也会相应提升。由于各地情况不同收费标准存在差异。车主在遇到车辆故障需要拖车时最好提前向当地相关部门了解收费详情这样才能做到心中有数避免不必要的经济损失 。

高速拖车费怎么算

快速拖车费按必须援救的车系、托车的千米数测算。一、二、三、四、五型车因事故或常见故障须拖离高速路的，基准价（拖行十公里之内收费标准），26零元、350元、40零元、五百元、60零元，每超出一公里，各自另收15元、二十元、2两元、25元、27元。若不能够拖行还必须吊车费。一切正常托车200千米需依据车的类型明确收费标准。（如救援车抵达当场，因买车人缘故不用援救的，按基准价的60%测算）

一型车为七座下列客车，2吨(含2吨)下列货车；

二型车为8-19座客车，2-5吨(含5吨)货车；

三型车为20-39座客车，5-10吨(含10吨)货车；

四型车为40座及之上客车，10-15吨(含15吨)货车和20英尺海运集装箱货车；

五型车为15吨及之上货车和40英尺海运集装箱货车。

等待拖车公司来以前，要先将抛下锚车辆停好，以防阻碍交通：

1、把车停靠交通法规容许的地面上，并置放标志牌;

2、联络拖车公司或是交警队，等待救援。

常见问题：

（一）对运输公安机关要求为易燃性、易燃易爆及危险物品的交通违法、事故、常见故障车辆另收10%的花费；

（二）吊车费是吊装事故、常见故障车辆所缴纳的花费。吊车费的收费标准不区分里程数近远按次（进行事故、常见故障车辆吊装的整个过程为一次）收；

（三）托车里程数以被拖车辆起始点放置点间距计。行车里程数超过前一段而不够后一段的，按后一段的拖车费规范实行；

（四）拖车费、吊车费应分离收取，只拖未吊的只收拖车费，只吊未拖的只收吊车费。