第一个错误:低速挡。
现象:“汽车行驶时换二挡,尽量挂挡。”大多数驾校教练都是这样灌输的。一个学生认真听,很少超过2000换挡,结果他的帕萨特只行驶了5000多公里,发动机抖动,气门积碳。怎么了:目前大部分发动机都是设计成高速工作的。如果发动机长时间以异常低的转速工作,内部零件的负荷和磨损自然会增加,导致燃烧不充分,对发动机造成损坏,不仅会节省燃油,还会消耗更多的机油。
第二个错误:点刹车
现象:尽快踩刹车,松开刹车再踩刹车等等。有经验的教练会说,雨天“刹车”可以防止车辆打滑或倾覆。
怎么了:现在ABS已经成为大多数汽车的标准配置了。紧急制动时,电子控制每秒“刹车”10-18次。有了电子辅助,人为的“点刹车”就显得多余了。
第三个错误:反手转动方向盘。
现象:为了急转弯的方便,很多教练在转弯的时候会从方向盘的内缘划伤轮圈。
怎么了:普通的路况不会带来多大的伤害,但是在养成“图方便”的习惯之后,在开车的时候,非常容易造成司机手腕受伤。